|
|||||
|
|
| 飞机结构模态耦合现象的抑制方法 | |
| 作者姓名： | 顾计刚 王大勇 马国锋 |
| 作者单位： | [1]中国人民解放军驻沈阳飞机工业集团有限公司军事代表室,辽宁沈阳110034 [2]沈阳飞机设计研究所,辽宁沈阳110035 |
| 摘 要： | 某型飞机试飞中出现了高频振荡现象,该振荡属于伺服弹性振荡,产生该振荡的原因是飞控系统对传感器测量的结构弹性频率段的振动信号衰减程度不足。为了抑制该振荡的发生,对主控系统的纵向通道控制律进行了适当的调整,并对调整前后控制系统的频域特性进行仿真对比。在此基础上,进行试飞现象重现并验证控制律更改的有效性,这些仿真表明,控制律更改可以实现对伺服弹性振荡的抑制。 |
| 关 键 词： | 伺服弹性振荡 结构滤波器 控制律 参数辨识 |
| 收稿时间： | 2012-08-15 |
| 修稿时间： | 2013-09-13 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《飞机设计》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《飞机设计》下载免费的PDF全文 | |