基于PEP的起飞一发失效应急程序研究 |
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引用本文: | 谭晓文. 基于PEP的起飞一发失效应急程序研究[J]. 中国民航飞行学院学报, 2018, 0(2) |
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作者姓名: | 谭晓文 |
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作者单位: | 中国民航大学空管学院 |
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摘 要: | 对航迹计算研究中的常用方法进行了简要叙述,给出了民航飞机起飞一发失效时飞行航迹的组成,并建立了飞机一发失效时的运动受力模型。在净空条件差、地形复杂地区,提出基于PEP的起飞一发失效应急程序设计,并以华南某机场为例,进行了基于PEP的起飞一发失效应急程序设计,得出所设计的一发失效程序准确、可靠,对机场航行服务研究和航空公司性能人员具有一定的指导作用。
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关 键 词: | PEP 一发失效 一发失效应急程序 |
Design of Engine out Standard Instrument Procedure Based on PEP Software |
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