轻型战斗机的气动外形优化设计 |
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引用本文: | 王晓鹏,高正红.轻型战斗机的气动外形优化设计[J].飞机工程,2000(3):47-51. |
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作者姓名: | 王晓鹏 高正红 |
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摘 要: | 建立了一种以实数编码技术为基础的遗传算法模型,并把它与工程估算的气动分析方法相结合,进行轻型战斗机的气动外形优化设计。优化设计变量取为机翼、机身的尾翼的外形及三者之间的相对位置,优化目标是使飞机在跨音速巡航阶段获得配平状态下最大的升阻比。设计结果表明该优化设计方法是十分有效的,可用来对具有正常布局形式的飞机进行气动外形的优化设计。
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关 键 词: | 遗传算法 优化设计 轻型战斗机 气动外形设计 |
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