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| 一种乘波构型边缘钝化方法的仿真与试验研究 | |
| 引用本文： | 刘建霞,尘军,侯中喜,张扣立,马晓伟.一种乘波构型边缘钝化方法的仿真与试验研究[J].空气动力学学报,2014(2). |
| 作者姓名： | 刘建霞 尘军 侯中喜 张扣立 马晓伟 |
| 作者单位： | 中国空气动力研究与发展中心;国防科技大学航天科学与工程学院;空间物理重点实验室; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(90916016);湖南省研究生创新项目(CX2011B002) |
| 摘 要： | 乘波构型被视为近空间高超声速飞行器的理想气动布局,但其在实施钝化修形后气动力性能损失严重,使得其实用价值受到影响。根据乘波构型的典型气动加热特征,提出了一种新的边缘钝化方法,并通过数值模拟和风洞试验相结合的研究手段对其进行了分析。结果表明:新提出的边缘钝化方法可使乘波构型在满足防热需求的同时,气动力性能得到改善;采用经过优化设计的钝化方法,钝边缘的乘波构型仍可作为近空间高超声速飞行的重要候选布局。 |
| 关 键 词： | 乘波构型 钝化方法 数值模拟 风洞试验 |
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