全文获取类型
收费全文 | 1229篇 |
免费 | 362篇 |
国内免费 | 386篇 |
专业分类
航空 | 1252篇 |
航天技术 | 172篇 |
综合类 | 203篇 |
航天 | 350篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 58篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 97篇 |
2013年 | 71篇 |
2012年 | 79篇 |
2011年 | 82篇 |
2010年 | 56篇 |
2009年 | 58篇 |
2008年 | 83篇 |
2007年 | 108篇 |
2006年 | 91篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 56篇 |
2000年 | 55篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1977条查询结果,搜索用时 375 毫秒
1.
减小固体火箭外壳板滚弯直线度误差的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
如何减小固体火箭外壳板滚弯直线度误差是目前火箭生产工艺中的难题,在对最不利实际工况下三轴辊弯板机中心辊进给量沿自身轴线分布规律作系统的分析、计算及研究的基础上,推导出一项箭壳板滚弯直线度误差不等式,并针对此项不等式各参数变化规律,提出几项减小箭壳板滚弯直线度误差的行之有效的措施,可供火箭外壳设计及生产工艺人员参考。 相似文献
2.
皮菊华 《华北航天工业学院学报》2007,(3)
本文采用有限元ANSYS程序对CFG桩复合地基的单桩桩体荷载传递规律、应力比及影响因素进行了分析,得出了减小应力比的方法和措施,对工程可起借鉴的作用。 相似文献
3.
多向编织碳/碳复合材料力学行为研究 总被引:5,自引:1,他引:4
本文综述了作者近十年来在多向编织碳/碳复合材料力学性能研究方面的成果,包括力学模型与强度准则、热应力分析、断裂行为、性能预报与优化设计、超高温试验技术及组织性能与高温退化等内容,并分析了其存在的新问题和解决途径。 相似文献
4.
5.
复合材料元件吸能能力的数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
运用MSC/DYTRAN有限元软件,对碳纤维一环氧树脂“┼”字型、“┬”字型、“┐”字型3种典型复合材料元件的破坏过程、峰值栽荷、平均栽荷和能量吸收能力进行了数值模拟研究。鉴于MSC/DYTRAN有限元软件不能直接用于复合材料的吸能分析,分析时采用了等效的方法。将复合材料结构元件的数值计算结果与准静态轴向压溃试验的结果进行对比,两者较为一致,从而说明运用该有限元软件并采用等效的方法模拟复合材料结构吸能能力的可行性。 相似文献
6.
评价复合固体推进剂中填料/粘合剂相互作用的新方法 总被引:1,自引:3,他引:1
为了便于评价复合固体推进剂中填料/粘事剂的相互作用,从填料充填弹性体应力应变公式出发,提出了一种简单而直观地评价填料/粘合剂相互作用的新方法。其在几种不同填料体系的应用表明,该方法不仅可以评价填料/粘合剂的相互作用,还可表征键合剂的作用效果,这一方法具有较大的使用价值。 相似文献
7.
较详细地对复合材料壳体与喷管卡环连接结构进行了有限元应力,应变分析,对卡环,接头及倒锥等多体接触问题进行研究;对“I”型及“L”型卡环结构分别进行了计算和比较,并给出计算结果及结果分析。 相似文献
8.
9.
10.
本文对一纤维缠绕复合材料壳体中金属嵌件进行了受力分析及形状设计。通过受力分析与设计使得复合材料与金属嵌件接触面应力分布合理化,保证了接触面的变形协调,得到了优化的金属嵌件形式。 相似文献