高原机场大土石方工程质量与进度的统筹规划管理

一、前言 随着我国西部大开发战略的实施，高原机场建设进入迅猛发展阶段。根据国家中、长期交通规划，今后5年内将在西部地区新建、迁建28个支线机场，改扩建27个干线、支线机场，到2020年，西部地区机场数将达到100个。其中，近年兴建扩建的有广元机场、九寨黄龙机场、攀枝花机场、文山机场、万州机场、黎平机场、兴义机场、荔波机场、龙洞堡机场、贡嘎机场、邦达机场等，在建或拟建的有康定机场、乐山机场、阿里机场、     

对企业实行全面预算管理的认识与实践

经过市场经济的磨练，国内企业的管理素质得到不断提升。在中国加入WTO后，给中国的企业带来了希望、带来了机遇。企业管理者迫切需要科学有效的管理方法和工具，对企业的经营活动进行统筹规划和合理的指导，从而达到对企业的有效经营和控制，否则企业将难以协调发展，最终的影响不仅是企业的效率和效益，甚至关系到企业的生死存亡。全面预算管理由此从西方引入国内并已进行了一定的理论研究和实践应用。     

深入开展信息化二期建设，推进空管信息化工作

2009年是空管系统深化体制改革,推进持续安全,发挥一体化优势的关键一年,也是承接“十二五”规划的重要一年。空管信息化工作将秉承“统筹规划、分步实施、互联互通、服务安全”的指导方针,从空管实际情况出发,把握信息化发展趋势,以应用为驱动,以效用为核心,全面整合空管现有资源,建立以服务为导向的应用架构体系。     

中国中小机场建设需要统筹规划

<正>中国人口数量居世界第一,面积居世界第三。多年来,铁路是交通运输的主要方式,素有"铁老大"之称。但是,我国的交通运输模式发展并不平衡,总体看来,陆运远远超过海运和     

对长三角区域多机场竞争现状的思考

本文采用定量分析得出了近年来长三角区域多机场的竞争正在加剧的结论,然后分析了竞争加剧的原因和利弊点,并在此基础上分别从竞争环境、统筹规划以及政府调控等角度出发提出了长三角区域多机场协同发展的建议。