全文获取类型
收费全文 | 7260篇 |
免费 | 1661篇 |
国内免费 | 850篇 |
专业分类
航空 | 6682篇 |
航天技术 | 586篇 |
综合类 | 703篇 |
航天 | 1800篇 |
出版年
2024年 | 71篇 |
2023年 | 301篇 |
2022年 | 345篇 |
2021年 | 322篇 |
2020年 | 319篇 |
2019年 | 378篇 |
2018年 | 203篇 |
2017年 | 321篇 |
2016年 | 333篇 |
2015年 | 276篇 |
2014年 | 377篇 |
2013年 | 335篇 |
2012年 | 453篇 |
2011年 | 492篇 |
2010年 | 334篇 |
2009年 | 403篇 |
2008年 | 393篇 |
2007年 | 448篇 |
2006年 | 348篇 |
2005年 | 283篇 |
2004年 | 247篇 |
2003年 | 272篇 |
2002年 | 209篇 |
2001年 | 240篇 |
2000年 | 225篇 |
1999年 | 167篇 |
1998年 | 159篇 |
1997年 | 167篇 |
1996年 | 197篇 |
1995年 | 169篇 |
1994年 | 152篇 |
1993年 | 159篇 |
1992年 | 159篇 |
1991年 | 133篇 |
1990年 | 125篇 |
1989年 | 141篇 |
1988年 | 50篇 |
1987年 | 47篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 4篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 4篇 |
排序方式: 共有9771条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
为了解激波/边界层干扰作用下壁板气动弹性及其对流动分离的影响,采用自主开发的双向流固耦合求解器,对不同激波冲击位置下壁板的振动响应和流动特性进行了数值模拟研究。壁板几何非线性运动方程采用有限差分法求解,基于有限体积法求解Navier-Stokes方程组,对流通量采用MUSCL和AUSMPW+格式离散,双向流固耦合采用交错迭代算法。研究结果表明:激波/边界层干扰作用下壁板振动位移先增大后减小,经若干振荡周期后达到稳定颤振状态,呈现二阶振动模态,壁板变形相对于激波冲击位置呈现非对称性,壁板前部分的振幅始终小于壁板后部分;激波冲击位置可显著改变壁板的颤振振幅、频率及分离区长度,当激波冲击位置靠近壁板两端时,壁板振动最终收敛达到静稳定状态;壁板振动响应与流场特征不随激波冲击位置的改变而单调变化,对于激波冲击位置x/a=0.35工况,壁板颤振可有效抑制激波/边界层干扰流动分离。 相似文献
2.
3.
提出在浮标式气动量仪上采用多喷嘴气动直线度量针测量内孔直线度。分析和研究了多喷嘴气动直线度量针的测量原理及方法,设计制造了多喷嘴气动直线度量针及校准环。通过实例,对在浮标式气动量仪上用多喷嘴气动直线度量针测量内孔直线度的方法进行了验证。结果表明,在浮标式气动量仪上用多喷嘴气动直线度量针测量内孔直线度效率高、精度高。设计的多喷嘴气动直线度量针实用、可靠,完全满足客户要求,填补了行业的一项技术空白。 相似文献
5.
本文介绍了复合材料飞机结构修理的应知应会,主要包括修理方案、修理的具体要求,修理的步骤、修理程序应注意事项。最后介绍了未来的发展方向。 相似文献
6.
7.
复合材料面内剪切Iosipescu方法分析及试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了采用V形开槽试样的Iosipescu剪切试验方法的应用,分析了影响试验的因素,对T300/5222复合材料单向板及π/4多向铺层层合板进行了试验研究,试验结果表明,此方法可以很好地用于复材料剪切试验。 相似文献
8.
本文总结了凯夫拉49/环氧复合材料使用寿命研究的主要成果,提出了材料的验收标准和制造中应遵循的一些防护措施。 相似文献
9.
碳含量对GC—4钢组织与性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文用光学和电子显微镜研究了碳含量在0.39%~0.42%间变化对 GC-4型钢显微组织(190℃等温、260℃回火)的影响。讨论了显微组织与力学性能间的关系。结果表明,碳含量低于0.40%的钢比碳含量大于0.40%的钢具有较好的强韧性配合。随着碳含量的进一步增加,抗拉强度增加幅度不大,而屈服强度反而有下降趋势。为了获得较好的强韧性配合,应将碳含量控制在0.40%以内。 相似文献
10.
碳纤维复合材料自行车由于其独特的优点越来越受到重视,本文着重介绍碳纤维复合材料自行车的结构设计、选材及其制造技术,最后分析了市场前景. 相似文献