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1.
1871年1月,美国得克萨斯州,一个名叫约翰.马丁的农民在丹尼森附近耕种,偶然抬头,看见天空中有一碟子状的圆形物体在缓慢飞行。次日,《丹尼森每日新闻》等报刊的报道中出现了“飞碟”一词。  相似文献   
2.
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《今日民航》2012,(6):14-14
2011年民航招聘指数报告出炉民航资源网频道2011年全年用人单位提供就业岗位共计5143个,求职人数116036人次,供需比例约为23:1。其中,乘务类岗位竞争尤其激烈,每个职位平均竞争人数达到52.2人,远高于22.6人的平均水平。民航招聘:机务维修类、航务运行类和市场类职位超过总需求的一半。  相似文献   
3.
微说热点     
《今日民航》2012,(8):14-14
国务院新政力挺民航业发展国务院近日发布《国务院关于促进民航业发展的若干意见》,明确了促进民航业发展的总体要求、主要任务、政策措施。这是建国以来国务院发布的第一部指导民航业发展的重要文件。@李家祥:我国民航面临四个结构性问题:一是东中部发展不平衡;二是民航业与其他交通运输联动发展不足;三是民航企业不同运营模式和分工合作格局没形成;四是通用航空发展滞后。  相似文献   
4.
微说热点     
《今日民航》2013,(1):14-14
正中国去年3.2亿人乘飞机出行2012年,在国际金融危机深层次影响持续、世界经济不景气的情况下,中国民航主要运输指标保持平稳较快增长。预计民航2012年全行业完成运输总周转量611亿吨公里、旅客运输量3.2亿人次,比上年分别增长5.8%和9.2%。  相似文献   
5.
动态     
《今日民航》2014,(Z2):17-17
<正>公务航空展会是公务航空产业的发展风向标,伴随近年来中国公务机市场的迅速发展,更多、更高层次的公务几展会陆续落户中国。编辑点评:众多公务机展会的密集举行,为公务机购买打通了更人性化的通道。展会中,不断推出的新机型,和不断完善的公务机整体服务,使公务机对于高净值人群的诱惑正在增加。  相似文献   
6.
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《今日民航》2012,(3):14-14
境内航空公司禁止参与欧盟排放交易体系根据国务院授权,中国民用航空局于近日向各航空公司发出指令,未经政府有关部门批准,禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系,禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。  相似文献   
7.
1978年11月13日,《人民日报》国际副刊上刊登了沈恒炎的《UFO——一个不解的世界之谜》一文,这是中国报纸第一次公开介绍UFO,从此掀起一个UFO热潮。一个奇妙的世界呈现在我们的面前。  相似文献   
8.
数字     
《今日民航》2014,(Z2):15-15
<正>去年,全球公务机交付曾长量,是自2008年以来首次出现正增长。因此,业内人士认为,公务机市场已经走出了2008年金融危机所带来的阴霾,从2014年开始,全球公务机市场将会进入正常加速发展的阶段。编辑点评:2014年,已经被业内看作是公务航空向好发展的转折点。欧美市场在经历一段长时间的低迷后,出现复苏迹象;而中国公务航空市场的发展,也越来越受到政府层面的关注和支持。有机构预测,未来10年,全世界将新增9000架公务机,价值达到2600亿美元。未来真会如此吗?我们拭目以待。  相似文献   
9.
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《今日民航》2013,(4):16-16
支线航空起飞进行时国内航空工业唯一交付运营的支线商用飞机——新舟60/600飞机虽已交付运营80架,获得订单210架,但中国本土作为新舟系列飞机最重要的市场,仅有15架在运营。@唐军:希望国家进一步加大扶持力度,支持研发更多型号的支线飞机,并降低支线飞机的使用门槛,为航空公司运营国产支线飞机,创造更好的环境。@幸福航空:没人愿意运营我们来。与其抱怨、质疑和嘲笑,发展国产飞机总要有人去做。大家就当看《阿甘正传》好了。小编点评:发展中的问题在发展中解决。  相似文献   
10.
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《今日民航》2012,(7):14-14
新舟60冉冉升起经过多年的技术改进和性能完善,新舟60飞机市场份额逐步扩大。目前,新舟60拥有客户20余家,交付飞机70余架,拥有200多条航线,遍布非洲、拉美、东南亚、独联体等区域。东南亚是新舟60飞机重要的市场区域,老挝、缅甸、印尼等国新舟60飞机运营状况良好。  相似文献   
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