中国大型导弹艇发展史

20世纪50年代中期，中国为了加速海军现代化进度，并建立完善的造船工业体系，海军开始启动快艇、潜艇及核潜艇、导弹驱逐舰等一系列舰艇的科研规划，随后不久，中方派出代表团访苏洽谈相关内容的技术转让问题，苏联向中方介绍一些舰艇，其中包括后来被称为21型艇的205型导弹艇，     

南海卫士167

1999年4月，经多方努力中国人民解放军海军南海舰队顺利接收到一艘舷号为167号的新型导弹驱逐舰。在此后不久这条被命名为“深圳”号的167号导弹驱逐舰取代166号“珠海”舰而成为海军南海舰队的指挥舰。外界对这一更替的关注更使得这条新舰颇受世人瞩目。     

日本海上自卫队的新锐

包括4个护卫舰队和地方舰队的驱逐舰、护卫舰(DE)，曰本海上自卫队在2001年总共拥有41艘水面作战舰艇，总吨位高达230600吨，目前在世界排名第三位。护卫舰队也就是一般俗称的“八八”舰队，“八八”舰队主要是由“金刚”级、“岛风”级和“太刀风”防空驱逐舰(DDG)、“榛名“级和“白根“级直升机驱逐舰(DDH)以及“村雨”级、“朝雾”级和“初雪”级三型通用型驱逐舰(DD)所构成，而标准的“八八”舰队还包括2艘DDG、1般DDH和5艘DD共8艘驱逐舰，舰队总共配备有8架反潜直升机，拥有强大的综合作战能力，为海上自卫队的核心部队。     

法国研究表面波高频雷达

多年以来,法国一直在秘密研究一种军用的表面波高频雷达,其工作频率为5-30MHz。预计,2005年左右该雷达将提供给法国海军舰船使用,其探测距离为250-300Km,目前使用常规雷达很难达到这一作用距离。这项研究始于20世纪80年代末,最初由法国国家航空空间研究院(ONERA)和Thales航空防御公司联合开发。当时提出了两种不同的研究方案。第一种方案是一种称为“海上占星术士”的计划,它基于多静态结构雷达,安装在海上舰船的接收天线网络通过表面波接收由一个联合(例如Nostradamus雷达)或者非联合的偏转高频发射机照射的目标逆发射的信号。这种逆向…     

法国、德国航行情报工作一瞥

为了解国外航行情报部门的机构设置、法规体系、运行模式、工作内容、服务手段及航行情报自动化等情况，学习借鉴发达国家的先进做法和经验，总局空管局航行情报考察组于２００１年１１月赴法国、德国进行了工作考察。考察期间的所见所闻使考察组成员深受启发，尤其是法、德两国对航行情报工作的重视程度、先进的管理理念及法、德两国在航行情报自动化及服务一体化方面的进展令人耳目一新。在此刊发考察组成员撰写的文章，希望能有助于业内人员开阔视野、转变观念、增强服务意识，从而改进和加强我国的航行情报服务工作。     

美海军H-1直升机完成2000飞行小时试验

美海军的H-1直升机改进型，包括AH-1Z“超眼镜蛇”和UH-1Y“休伊”直升机已经成功完成了2000飞行小时的试验。     

一种非常出色的美国海军通用支援飞机设计方案——凯美拉飞机（1）

文章是凯美拉小组为美国航空和宇航学会大学生飞机设计通用支援飞机竞争而提出的方案。该飞机费效比较高，满足或超过设计要求并利用了很多最新的技术。凯美拉在尽可能保证通用性和实用性的前提下进行合理设计，遵循“飞机技术中，简单是复杂的极致”的原则，目的是造就一种满足或者超过设计要求和现有的特定饪务能力的新型海军通用支援飞机。