对加速发展我国航天先进工业技术的几点建议

当今世界，以计算机技术的飞速发展(高速化、小型化和精密化)为动力，以工业制造技术、工业材料技术的新发展以及基础科学前沿技术的新突破为支撑，航天工业技术得到了迅猛的发展。航天产品向着“更高、更远、更大”的目标又迈进了一大步，内部器件微型化、精细化也     

西门子楼宇自动化系统在江航食品楼的应用

文章简要介绍了楼宇自动化系统的概念,以及西门子楼宇自动化系统技术特点,并以江苏东航综合食品楼楼宇自动化系统配置为例,阐述楼宇自控系统对智能大厦设备设施管理的重要性和必要性。     

萨里公司规划微小卫星灾害监视网

英国萨里卫星技术有限公司在小卫星设计方面处于世界领先位置。目前该公司正在最终敲定其基于微小卫星的全球灾害预警网络计划。这个网络称为灾害监视星座（ＤＭＣ），其中很可能将包括属于中国的一颗卫星。这些卫星将运行在离地６８６公里的轨道上，提供每景图像的费用只有５美元。该星座的建成有望对低成本、高分辨率小卫星成像系统的发展起到推动作用。 为了保证能频繁重访同一地区和快速得到与灾害有关的数据，以便对灾害做出快速反应，灾害预报和减灾卫星系统需要由多颗卫星组成网络。使用传统的大型卫星组网，其成本将非常之高，因而…     

澳大利亚空管状况分析

从2002年6月到2004年6月，民航总局空管局组织了历时两年、为期18个月的京、沪、穗三大区域管制中心SSF系统培训，其中在澳大利亚墨尔本THALES公司进行了12个月的工厂培训，北京SSF本部进行了6个月的现场培训，这是总局空管局有史以来同外方合作程度最深、时间最长的一次技术培训。笔者有幸被选拔成为其中的一员完整地参加了此次学习。两年过去了，     

MSSR维修典例一则

杭州机场现使用的是雷神（Raytheon）公司生产的一、二次合装雷达系统。其中的一次雷达使用的是加拿大生产的S-BAND ASR-10SS型监视雷达；二次雷达使用的是英国Cossor公司生产的Condor MK2型单脉冲二次监视雷达（MSSR）。本文主要针对3月20日杭州机场雷达系统遭击后，MSSR系统的恢复以及监视处理板     

ILD智能交通流量测试仪

介绍一种交通流量测试仪，它具有高灵敏度、高信噪比、传输距离远，可以准确地测量机动车、自行车流量，且成本低。由于该仪器设置了驱动变送器，采用了一种新的传输结构，引入了微机技术，模式识别等技术，从而研制出性能稳定、操作方便、实用性强且具有国际先进水平的道路交通流量测试装置。     

国内空管雷达技术发展与建议

一、概述 空管雷达是ATM（空中交通管理）系统监视空中飞行情况的重要信息源之一，是确保飞行安全、实现雷达管制和提高空域容量的基础。随着雷达技术的进步和微电子技术的快速发展，空管雷达的技术水平也得到了巨大发展。尤其是进入20世纪90年代以来，随着射频大功率晶体管器件的成熟与商品化，空管雷达进入了全固态时代，国际上出现大量全固态、可无人值守的空管雷达。全固态空管雷达大量采用集成化、微电子化的设备，从而在系统可靠性、稳定性、自动化和商品化水平上有很大提高，使空管雷达发展到一个更为实用的阶段。     

三种ADS-B技术比较及基于1090ES的ADS-B在成都-九寨的应用

ADS-B（广播式自动相关监视）技术经过多年的发展，已经相对比较成熟，可以提供多种服务，如在无雷达覆盖地区提供ATC监视，机场场面监视及未来空一空监视等应用服务。中国西部地区地势情况复杂，不可能用传统的一二次雷达对整个区域进行覆盖。随着空中交通流量的迅猛增长，对空管监视能力及服务水平的要求不断提高，ADS-B技术在中国民航未来空管监视系统中的地位将越发重要。下面将首先介绍三种ADS-B技术，随后介绍基于1090ES的ADS-B在成都九寨的应用。     

机载合成孔径雷达海上监视应用探讨

本文根据机载合成孔径雷达工作原理，针对海上特殊使用环境，就其在海上监视中的应用浅谈几点思考。     

智能结构及其控制系统集成优化设计

将智能结构的振动控制性能指标和集成结构的质量为目标函数，结构尺寸参数和控制系统的控制参数同时作为独立的设计变量，并施加约束条件，从而将智能结构及其控制系统集成优化设计问题转化为多目标数学规化问题，数值结果表明，利用本文方法设计出的智能结构及其控制系统，能极大地抑制系统的振动。