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1.
多路传输数据总线接口(MBI)模块用于完成航空电子系统的通讯,本文详细介绍了一个基于1553B多路传输数据总线的四节点分布式多机系统在某机载雷达内总线系统中的应用,并且给出了多机系统软、硬件设计方案.  相似文献   
2.
政府部门中企业基础信息存放分散,系统和数据源异构,共享和交换困难,形成了“信息孤岛”。提出了一种基于Web服务的解决模型,该模型实现了异构系统、异构数据源之间的数据交换和信息共享,有效地解决了“信息孤岛”的问题。  相似文献   
3.
4.
1553B与CAN总线的互连   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了 1553 B与 CAN总线的互连方法 ,并分析了互连的实时性与可靠性 ,指出 CAN总线相对于 1553 B的优缺点。  相似文献   
5.
基于PCI总线的PC机再入遥测站设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据再入遥测的特点 ,提出基于 PCI总线和 Windows平台的 PC机再入遥测站的体系结构 ,重点对其关键技术即多通道高速数据的实时传输与存储技术进行研究  相似文献   
6.
MIL-STD-1553B总线仿真系统给航空电子设备的研制和测试带来了很大的便利.本文介绍了一种基于1553B总线技术和虚拟仪器技术、利用个人计算机和MBI板构建硬件平台、使用LabWindows/CⅥ作为开发工具进行总线系统仿真的方法,并将其应用于某型飞机显示控制系统和通信、导航、识别分系统的半物理半数字仿真.最后着重说明了程序实现中的难点并提出了改进系统的方法.  相似文献   
7.
本文通过对局域网技术底层结构和ALENIA雷达数据处理网的分析,阐述了系统如何进行网络改造和在单网结构下如何增强网络运行的可靠性。  相似文献   
8.
王伟 《机场建设》2006,(4):42-43,46
随着过程控制技术、自动化仪表技术和计算机网络技术的成熟和发展,总线技术在控制领域得到了越来越广泛的应用。由于系统结构简单,安装费用少,易于维护,能将不同厂商、不同品牌的现场设备集成到同一系统中,易于管理、控制,总线控制系统成为控制领域的一种发展趋势。  相似文献   
9.
以西门子S7-226CPU可编程控制器(PLC)经485串行总线与6个风机房的12台华为TD-2000系列变频器进行通讯,实现对12台引、排风机的远程控制与监视,并在PLC上连接人机界面(HMI)触摸屏以实现触控操作及测控参数的监视、存储、打印.介绍了PLC与变频器的485通讯协议、设置方法及编程控制思想.  相似文献   
10.
介绍一种多功能CAN节点的电路结构及在工业中频感应加热设备控制现场总线中的应用。  相似文献   
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