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吴军%张立武%王常建 《宇航材料工艺》2003,33(4):57-61
采用金相显微镜、透射电镜观察了焊后不同时效状态下T— 2 5 0马氏体时效钢电子束焊缝的微观组织 ,测试了不同时效状态下焊接接头的室温强度、夏比缺口冲击韧性、显微硬度 ,并用扫描电镜分析了拉伸断口形貌。结果表明 :随时效温度的升高 ,焊缝区枝晶间逆转奥氏体析出量增加 ,焊缝缺口冲击韧性增大 ,断口韧窝增大 ;但由于 5 0 0℃× 4h时效处理后焊缝马氏体孪晶较多而使其拉伸强度和缺口冲击韧性降低。经 4 80℃× 4h时效处理后 ,焊接接头强度具有最佳强韧性配合 相似文献
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针对奥氏体不锈钢在低周疲劳循环过程中存在的一些问题,从应变幅值,合金元素和试验温度等方面研究了稳定型奥氏体不锈钢316L和316LN的低周疲劳行为,通过讨论多级恒温温度变化对循环饱和行为的影响,得出了在较小应变幅下,材料呈现过后的温度值对先前的温度值具有记忆效应的结论。所作穆斯堡尔试验,在一定程度上说明了316LN不锈钢中可能存在着IS结合体,其循环硬化与循环软化可能与IS结合体的存在和破坏有关。 相似文献
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焊接接头的微观组织和力学性能不均匀性影响疲劳性能,常用焊后热处理等工艺方法来改善。但奥氏体型合金固态无同素异构转变,焊后热处理难以明显地改善其微观组织和疲劳性能。形变再结晶工艺可以同时改善其微观组织和力学性能,进而可以非常显著地提高该焊接接头的抗疲劳断裂能力。本文主要讨论1Cr18Ni9Ti熔焊接头形变再结晶态的微观组织和疲劳性能,并以该焊接接头的低循环疲劳性能来验证 相似文献
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在蜂窝环的制造过程中,涉及到了奥氏体不锈钢带之间的焊接。本文通过对材料的结构和焊接特性分析及工艺试验,确定使用储能点焊的方法加上钨铜异型电极,以及合理的焊接工艺来保证奥氏体不锈钢带的焊接质量。 相似文献
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研究了冷处理工艺对航空发动机分油活门组织及性能的影响;论述了冷处理后组织与性能的关系,对航空发动机分油活门采用冷处理有效促使残留奥氏体向马氏体转变,并析出更多的细小碳化物颗粒,获得较佳的综合力学性能,显著提高了分油活门的使用寿命,具有十分重要的实际应用价值。 相似文献
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0Cr15Ni5Cu2Ti钢的高温氧化行为 总被引:3,自引:0,他引:3
采用增重法研究了0Cr15Ni5Cu2Ti钢在500,600,700和800 ℃下的高温氧化行为。利用扫描电镜(SEM)、能谱分析(EDS)、X射线衍射分析(XRD)以及金相显微分析等技术,对氧化膜的形貌、化学形态和组成以及基体组织的特点进行了研究。试验结果表明,在700 ℃以下,0Cr15Ni5Cu2Ti钢的氧化动力学符合抛物线规律,表面生成的氧化膜具有良好的保护性。800 ℃氧化时,随氧化膜厚度的增加内应力迅速增大,氧化膜容易破裂,甚至剥落;不锈钢基体中发生马氏体向奥氏体的逆转变,使贫铬层厚度增加,促进了失稳氧化发生,导致试样表面局部区域容易生成氧化物“瘤”,而加剧氧化。 相似文献
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通过选用纯奥氏体焊条A402、超低碳焊条A002、普通不锈钢焊条A132,对这三种焊条的熔敷金属进行化学成分分析、铁素体含量测定、-196℃低温冲击试验。试验结果证实纯奥氏体平均冲击值最高,是最理想焊条;超低碳焊条不合格率为22%。~33%;普通不锈钢焊条不合格率83%。通过选用不同的线能量进行焊接试验,结果证实焊接线能量对-196℃低温冲击韧性无较明显影响。 相似文献
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奥氏体不锈钢高压管体的超声波探伤 总被引:1,自引:0,他引:1
奥氏体不锈钢晶粒比较粗大,给此类材料制成的压力容器的超声波探伤带来很大的困难。为此,采用纵波与横波结合的探伤工艺,利用对比试块,根据管体规格选择最佳探头角度,对奥氏体不锈钢高压管体进行了超声波探伤。 相似文献