全文获取类型
收费全文 | 3315篇 |
免费 | 669篇 |
国内免费 | 532篇 |
专业分类
航空 | 2996篇 |
航天技术 | 271篇 |
综合类 | 530篇 |
航天 | 719篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 106篇 |
2022年 | 145篇 |
2021年 | 141篇 |
2020年 | 146篇 |
2019年 | 156篇 |
2018年 | 94篇 |
2017年 | 138篇 |
2016年 | 135篇 |
2015年 | 128篇 |
2014年 | 162篇 |
2013年 | 154篇 |
2012年 | 188篇 |
2011年 | 163篇 |
2010年 | 156篇 |
2009年 | 179篇 |
2008年 | 196篇 |
2007年 | 180篇 |
2006年 | 139篇 |
2005年 | 146篇 |
2004年 | 120篇 |
2003年 | 120篇 |
2002年 | 142篇 |
2001年 | 107篇 |
2000年 | 108篇 |
1999年 | 96篇 |
1998年 | 104篇 |
1997年 | 92篇 |
1996年 | 111篇 |
1995年 | 81篇 |
1994年 | 103篇 |
1993年 | 87篇 |
1992年 | 103篇 |
1991年 | 74篇 |
1990年 | 54篇 |
1989年 | 64篇 |
1988年 | 26篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有4516条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
中国飞机强度研究所振动研究室主要从事飞机结构最新动力学分析方法和动强度试验技术研究。该室由六个专业组组成,拥有40名技术人员,其中工程师10名,高级工程师19名,研究员4名。各专业组情况如下。 相似文献
3.
本文介绍了复合材料飞机结构修理的应知应会,主要包括修理方案、修理的具体要求,修理的步骤、修理程序应注意事项。最后介绍了未来的发展方向。 相似文献
4.
基于一阶剪切变形层板理论,提出了一种适用于双悬试样能量释放率计算的可动过界变分方法解,分层前缘各点的能量释放率为剪力和挠度偏导数之乘积,该方法有较高的计算效率。通过与二维和三维有限元方法的计算比较,验证了本方法的正确性。 相似文献
5.
6.
对微小空间的相变传热和流动的微尺度效应的研究进展进行了阐述,包括下列几个方面:固体表面上薄液膜厚度的微尺度效应;圆形截面毛细管管径的微尺度效应;毛细管的截面形状微尺度效应;壁面纳米级粗糙度的微尺度效应;微型热管(MHP)的微尺度效应和连续性极限、堵塞极限;平板热管(FMHP)的壁面粗糙度微尺度效应和沸腾极限;脉动热管(PHP)管径的微尺度效应;薄液膜的稳定性等。研究分析了上述各方面微尺度效应的机理,归纳推知增加每个薄液膜区域的面积和增加薄液膜区域的数量这两种方法均可提高蒸发器的性能,后一种方法可操作性强,为高效蒸发器性能的提高指明了方向。 相似文献
7.
本文应用弹性力学的复变函数理论,用多保角变换的方法,导出了含有任意多个椭圆孔的无限大弹性板多复变量应力函数的表达式。每个孔的大小、位置和孔边作用的载荷均为任意指定。板的无限远处作用有和坐标轴方向一致的均匀拉压载荷P_x,P_y和均匀剪切载荷P_(xy)。并在孔边进行复Fourier级数展开,用待定系数法确定应力函数的未知系数,从而计算弹性板的应力场。编制了相应的FORTRAN77标准化程序,进行了考题和算例分析,给出了级数的收敛状况和孔边周向应力的分布图。 相似文献
8.
聚合物基复合材料比金属或金属合金具有重量轻及耐高温的性能。但聚合物较大多数金属构件对裂缝更为敏感。在90°铺层中,横向、裂纹会使复合材料刚度和强度严重地削弱,最终导致基体结构破坏。为了发展高性能复合材料,研究了二种复合材料层板K3B/IM6和X5260/G40-800(此材料由波音公司出资,杜邦公司研究)。 该文介绍正交层合板中横向裂纹的机理。推导了一种模式来模拟系统的破坏机理。应用有限元程序分析由于横向裂纹引起的应变能的释放率,并采用弹性断裂力学准则为裂纹开始破坏建立临界条件。用此模型描述包括裂纹机理在内的主要因素的影响。把一些预期的参数影响与实验数据作了比较。 相似文献
9.
10.
一类生化反应系统的定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
董锦华 《桂林航天工业高等专科学校学报》2004,9(4):50-52
论文研究了一类生化反应系统:dx/dt=b-(c d)x^py,dy/dt=a dx-x^py,得到了该系统极限环存在与唯一的充分条件。 相似文献