经济信息

三江源生态监测系统初步建立青海三江源生态工程实施以来,国家相继投入2000余万元进行生态监测体系建设。目前,三江源地区生态监测系统已经初步建立。位于青藏高原腹地的三江源地区是我国最重要、最脆弱的生态保护区,如果这一地区生态恶化的趋势得不到有效遏制,三江流域上、中、下游地区经济和社会的可持续发展将受到严重影响,三江源生态保护工程对于我国经济和社会稳定发展具有重要的意义。     

读来读往

第二届中国天津国际直升机博览会将于金秋9月5~8日在天津滨海新区空港经济区举行。届时,世界直升机巨头企业将齐聚津门,带来一场航空产品的盛宴,本刊也为此推出了直升机展特别策划。本期封面文章中,中国直升机设计研究所的吕春雷阐述了先进直升机发展现状及设计革新要求;专稿中,中航飞机股份有限公司西安飞机分公司张炜深刻阐述了国内外航空喷丸技术与装备的发展;论坛栏目中邀请行业学者和专家,结合应用实例分析了航空专用装备的发展,并且对其未来发展趋势进行了探讨     

北部湾经济区发展低碳物流的对策研究?

论文探讨了北部湾经济区发展低碳物流的重要意义。基于对北部湾经济区物流业发展现状的综合分析,指出其发展低碳物流中存在的经营意识、物流信息技术、物流基础设施等方面的困难,从地方政府政策引导、加快铁路建设、物流信息共享平台开发、物流企业功能扩展与技术提升等角度提出了实施建议。     

北部湾经济区背景下桂林市“反边缘化”策略研究

分析了“城市边缘化”概念提出的背景，系统界定了“反边缘化”问题的实质在于城市再定位，并基于北部湾经济区这一背景，就桂林市如何突围“边缘化”的策略进行了战略性研究。     

立足航空大都市建设 构建机场大服务体系

近年来，我国迎来了临空经济、航空大都市等发展的高潮。一时间，航空城建设、临空经济区规划、航空大都市发展等战略与规划喷涌而来，航空经济成为地区经济转型与产业升级的焦点与寄托。然而，在促进经济发展规划的大背景下，却鲜有人意识到机场作为航空运输的重要节点，作为航空经济的重要载体，其服务体系也应该进行相应的转变。     

影响北部湾经济区企业和谐劳动关系的因素分析及对策研究

随着北部湾经济区经济的不断发展,本经济区域内企业总量越来越大,企业劳动关系呈现多元化和复杂化的特征,建立本经济区域企业和谐劳动关系成为促进经济良性发展的重要保证.论文以“北部湾经济区企业劳动关系和谐程度的研究”课题的调查结果为依据,总结了本经济区域企业劳动关系的特征,从劳动关系运作的内外部环境分析了影响本经济区域内企业和谐劳动关系的因素,并针对企业劳动关系存在的问题提出了相应的对策和建议     

中国特殊经济区和海关特殊监管区的发展方向

只要符合透明度原则和非歧视原则 ,继续保留对特殊经济区的优惠政策 ,就不违背中国加入世界贸易组织《议定书》和《报告书》的有关规定 ,但应该由“地区倾斜”转向“产业倾斜” ;对保税区和出口加工区等海关特殊监管区的管理最终应该体现“境内关外”的特征 ,与国际通行规则保持一致。     

中原经济区建设进程中河南省体育产业发展外环境研究

在文献分析的基础上,依托于区域经济学、环境论等相关理论,探讨区域外部环境因素对该地区体育产业发展的影响。通过研究发现,河南省体育产业受到经济基础、产业结构、居民收入、家庭人均娱乐文教支出、消费观念、政府政策、群众受教育程度等多种因素的深度影响。中原经济区凭借社会经济发展水平与相应环境条件的支撑,为体育产业的开发提供了相对优越的基础。     

如何提升航空物流园的竞争力

航空物流园是空港物流产业链的主要载体，也是临空经济区不可或缺的关键组成部分。如何发展成功高效运作的航空物流园？它的商业模式有哪些？     

中原经济区区域一体化建设研究

随着中原经济区上升为国家战略以及《中原经济区规划》开始编制,中原经济区区域一体化的过程开始加速,而区域一体化反过来也是加快该区域发展的必要措施.文章详细分析了中原经济区区域一体化的可能性以及迫切性,指出目前中原经济区区域内存在着产业结构不合理、行政壁垒、污染严重等迫切需要解决的问题,在此基础上提出了各方要加强合作、打破行政壁垒、转变发展思路、探索各方面合作等建议.