首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1600篇
  免费   195篇
  国内免费   108篇
航空   1152篇
航天技术   158篇
综合类   209篇
航天   384篇
  2024年   16篇
  2023年   40篇
  2022年   55篇
  2021年   61篇
  2020年   50篇
  2019年   63篇
  2018年   27篇
  2017年   36篇
  2016年   47篇
  2015年   52篇
  2014年   76篇
  2013年   69篇
  2012年   112篇
  2011年   88篇
  2010年   76篇
  2009年   80篇
  2008年   89篇
  2007年   85篇
  2006年   82篇
  2005年   80篇
  2004年   66篇
  2003年   113篇
  2002年   64篇
  2001年   51篇
  2000年   40篇
  1999年   23篇
  1998年   24篇
  1997年   33篇
  1996年   35篇
  1995年   26篇
  1994年   24篇
  1993年   16篇
  1992年   20篇
  1991年   13篇
  1990年   18篇
  1989年   23篇
  1988年   17篇
  1987年   7篇
  1986年   5篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有1903条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
本文给出含转角自由度的结构固有特性计算——精确消除转角自由度的计算方法。航空飞行器的结构中,动力特性设计至关重要,各种结构模型的分析,不可避免出现角位移,带转角自由度的结构固有动力特性计算和试验,在航空领域里广泛展开。转角自由度精确缩聚方法,将使结构的数学计算模型缩小一倍,特征方程的计算工作量减少一个数量级,而且不会漏根。同时可避免在试验验证中,转角自由度难以测量的困难,具有较好的价值。  相似文献   
2.
论述氢氧涡轮泵高精度齿轮箱上、下盖在研制过程中的主要加工技术关键和采取的主要工艺措施。由于齿轮箱上、下盖工作环境恶劣,设计结构复杂,尺寸精度和形位公差要求高,在二级精度的常规设备上加工困难很大。经合理安排工艺过程,采用了冷锻和工序间时效工艺,选择可靠的装夹表面,充分利用了工艺基准与设计基准一致和一次定位装夹加工基本工艺原则,并克服了车削时的动态误差,达到了设计图样和技术条件的高精度要求。  相似文献   
3.
斯兰 《飞碟探索》2004,(3):39-39
我们每天的睡眠、工作、吃东西等活动,是跟随一个24小时的循环来完成的。而很多动物的生理活动,也都是受这个24小时的循环支配。科学家相信,我们身体内的生理钟,和其他哺乳动物一样,是受太阳光影响的。  相似文献   
4.
对混合式机器学习系统(HML)进行了全面系统的介绍,并将其运用于服装消费商店偏好决策行为的研究中。采用上海统计局家庭调查网络,对300户家庭进行抽样分析后发现,服装消费商店偏好的主要影响因素是地区、季节、丈夫和妻子的学历、职业以及子女性别。在此基础上,将HML分析所得的结论与传统的研究方法和结果进行了系统比较:从方法上来看,因为属性变量包含间断变量和连续变量两种,因此传统统计分析要运用两种不同的检测方法对影响因素的相关性作出判断,结果需要经过统计学分析,才能得到结论;而HML分析结果比较直观和简单,便于理解。  相似文献   
5.
6.
7.
直升机“地面共振“动力学参数影响的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
直升机"地面共振"是一种危及到直升机安全的动力稳定性问题.本文通过平面动力模型建立"地面共振"运动方程,分析确定"地面共振"动力学参数的影响.  相似文献   
8.
九寨机场天气特点及其影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
《空中交通管理》2004,(4):37-38
  相似文献   
9.
运用理论分析方法和实测试验方法,探讨了梁在塑性动态断裂过程中,其塑性铰转动因子的变化规律,提出了断裂过程中塑性铰几何转动因子的概念及其确定方法,并以3点弯曲梁理论分析解为例,计算了梁在塑性动态断裂过程中,其塑性铰转动因子的变化规律。该计算结果与3点弯曲梁动态断理解实验实测相一致。理论分析进一步明确了梁的塑性铰转动因子具有几何与物理两种不同的本质含意,并可直接用于修正梁的塑性动态断裂的理论分析解。  相似文献   
10.
危险点就是事故的易发点、多发点、设备隐患的所在点和人的失误的潜在点。因此,危险点是一种诱发事故的隐患,如果不进行防范和治理,在一定条件下有可能演变为事故。危险点分析的目的是主动预防事故的发生。空管工作责任重大,必须时刻坚持“安全第一,预防为主”的方针,同时作为一个系统工程,点多面广,保证安全不可能面面俱到,尤其是各基层空管中  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号