一稿多投与作品发表权

长久以来,一稿多投在媒体界被视为一种十分不齿的行为.一稿多投现象的产生,有历史的因素,也有现实的因素.论文从一稿多投的产生、一稿多投的现实因素、一稿多投与学术失范的本质区别、著作权法对投稿及发表权的相关规定等四个方面进行了深入分析讨论,论证了一稿多投与学术失范行为是有本质区别的.论文归纳了四点结论:(1)发表权是著作权的基本权利,作者对自己作品的发表权有自由行使的权利,无论次数多寡;(2)作品的问世是人类共同智慧的一部分,传播受众越多越好;(3)一稿多投是作者依法行使发表权,媒体不能用强势手段对抗或剥夺;(4)在对待一稿多投的问题上,媒体长期以来的强势地位是不公正的.     

我国航空运输产业的协调政策研究

在前面几期,我们已经详细讨论了我国航空运输产业的产业重组和分类管制政策。在我国航空运输产业政企合一、高度垄断经营的原有体制下,民航各部门之间的利益冲突并不明显,内部的利益关系基本都可以通过行政手段来协调。经过1987、2002年的两次市场结构重组,民航业务被分割若干个部分,分别由不同企业或利益主体来承担,利益冲突变得非常明显。所以,在航空运输业实行市场结构重组和分类管制的条件下,政府还需要制定一系列的协调政策来协调各民航业务部门之间的关系,争取创造出规模经济与竞争活力兼容的高效市场体系,确保政府管制目标的实现。与…