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1.
为了解决机载托架传统校准方法精度低、耗时、费力等问题,设计了一种高精度、高效率并且操作简单的成品托架自动校准系统。该系统运用调平精度较高的"循环多次"最高点不动调平方法,建立高精度机载托架校准的静力学数学模型,运用VC与Matlab的COM接口编程技术开发机载托架自动校准系统,并建立良好的人机交互界面。试验结果表明,利用该方法对机载托架进行校准,无论是校准精度还是校准效率都较传统方法有很大提高。  相似文献   
2.
应力腐蚀(SCC)是一种易引起航天飞行器结构无征兆事故的多因素耦合作用失效类型。为厘清SCC机理,文章从基因角度解析SCC的应力因子和微观因素,探索SCC基因测取方法和无SCC事故内涵。分析表明,SCC应力基因位于远低于σ_S的量值区间,其微观基因包括溶解阳极、氢、电负性离子、滑移位错、钝化膜和晶体取向,可采用多尺寸断裂形貌、化学浓度、电位/电流、应力/应变等参数测取SCC基因组态和SCC敏感性。基于SCC基因分析,航天飞行器结构设计寿命内无SCC事故原则应包括合理设计、精准评价和正确失效分析三部分。  相似文献   
3.
1929年,美国海军上将、著名的飞行家、探险家理查德·拜德有过一次难忘的南极飞行,并在飞机上做过一次令人难以置信的飞行广播。拜德将军说,他穿过朦胧的光雾后,进入一个布满不冻湖的绿色地带上空,在“草原”上,有一种像美国野牛似的巨兽和一些别的动物和类似“人”的生物。然而,正当听众们津津有味想进一步了解情况时,拜德将军的广播突然中断,此后不久,有关方面声称,拜德将军的广播报告是在将军精神暂时过度疲劳并产生幻觉的情况下进行的,公众对此不应产生别的看法。此后,有关此次南极探险的经历和报道的“内幕”均没有公…  相似文献   
4.
今天,我们的这个世界无论怎样纷繁复杂,但终究还是一个单纯的人类文明世界。肤色、种族、宗教、文化的差异无论如何巨大,总还是人类这一共同物种下的内部差异。但好景不长,人类文明似乎正面临着“异化”和“重组”的危险。说不定在21世纪或22世纪的某一天,当我们一觉醒来,发现天下已经大乱,除了我们自己理所当然地称为“人”外,还有三种用传统观念看来是非我族类的“人”正活跃在我们中间。他们甚至拥有更高的智力和更大的支配世界的能力,相比之下,我们成了“弱势群体”!这三种“人”分别是:克隆人、机器人、外星人。  相似文献   
5.
6.
LAVI露出利齿     
《航空史研究》2001,(72):10-13
  相似文献   
7.
8.
《推进技术》1996,17(1):57-57
联合技术系统公司对美国导弹防御火箭发动机进行试验据联合技术系统公司9月29日报道,该公司对陆基拦截机可移动喷管固体火箭发动机成功地进行了点火试验,这是美国陆军国家导弹防御技术准备计划的关键部件。发动机和多枢轴柔性密封,即喷管控制中的一种新概念,由联合...  相似文献   
9.
《中国民用航空》2004,(9):35-36
进入2004年下半年,为了配合国家发改委编制我国“十一五”规划了的要求,并深入探讨民航2006至2010年的发展方针和政策措施,有关我国民航运输的“十一五”规划研究现已全面展开。民用航空运输机场”十一五”布局规划作为我国民航行业总体规划的重要组成部分,也是民航总局实行行业管理和政府宏观调控的重要环节。  相似文献   
10.
近年来,美国正在加速把其战略重点从欧洲等地区向亚太地区转移,这一转移一旦完成。就会对中国的国家安全构成莫大的威胁。通过北约的大扩张。美国基本上完成了意在围堵俄国的欧洲战略。在这次反对恐怖主义战争中。尽管美国和一些老北约成员尤其是德国和法国产生了一些矛盾。主要是这些国家不认同美国的单边主义,但美国完全可以通过对新北约成员国产生影响来掌控北约。  相似文献   
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