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1.
一五 《今日民航》2011,(9):14-14
俄罗斯总统梅德韦杰夫最近推出一项计划——准备把首都莫斯科扩大2.5倍,使它成为一座名副其实的"超级城市"。现在的莫斯科已经是一个人口超过千万的大城市,改建后的新城将大量吸收周边区域,规模会比现在扩大2.5倍,新的莫斯科市将包括政府办公区、金融区和类似美国硅谷的科技园区。很多议员、官员、商人、政治学家和俄罗斯普通公民认为,这一倡议具有经济合  相似文献   
2.
莫辉辉  王涵  高超  程欢 《民航学报》2023,(1):25-29+122
都市区(圈)是全球城市化的核心区域,也是航空市场需求的集聚地。纽约大都市区数量庞大的机场体系由国家机场体系及其他机场共同组成,非国家机场体系机场在数量上占据主导地位。长时间尺度的航空市场结构分析发现,货运市场集聚程度最高,其次为客运市场;区内通用航空市场较为发达,致使飞行市场集中度较低,但国家机场体系在运输航空中发挥关键作用。基于市场腹地客流联系分析发现,主要机场的客流联系市场集中度较高,前三位客流市场占比均超过80%;市场差异指数表明,大都市区内机场之间的腹地客流市场竞争差异性较大;空间距离因素对客流分布及市场竞争具有一定的影响。  相似文献   
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