VAISALA温湿度传感器工作原理及校准

引言 HMP45D温湿传感器是芬兰VAISALA公司开发的具有HUMICAP技术的新一代聚合物薄膜电容传感器。目前成都双流国际机场自动气象站均采用该传感器。,由于该传感器会与空气中的灰尘和化学物质接触,其各种参数会随使用时间的延长、温度改变和一些人为因素而产生变化,因此传感器需进行定期维护和校准,特别是在经历了“5．12”地震的双流机场。     

“北斗”应用概述

当前,我国已将卫星导航定位应用产业列入国家重点新产品项目和国家高新技术产业示范工程,作为卫星导航定位应用产业的关键核心技术之一。"北斗"卫星导航系统(以下简称"北斗")是我国自行建设的具有完全自主知识产权的卫星定位和通信系统。它能为用户提供快速定位、授时和短报文通信服务,目前系统服务区覆盖我国和周边地区,可以保证我国重点用户在导航定位方面不依赖于美国"全球定位系统"(GPS)或俄罗斯"全球导航卫星系统"(GLONASS)。卫星导航定位正日益成为国民经济发展的重要标志之一,有广阔的发展前景。     

多种资料在乌鲁木齐机场浓雾天气监测预报中的运用

本文利用气象卫星、地面自动气象站、微波辐射计和风廓线雷达等多种资料开展乌鲁木齐机场浓雾天气监测及预报分析,主要结论如下:1)乌鲁木齐机场浓雾天气多与准噶尔盆地及北疆沿天山一带阴雾天气相关,气象卫星和地面气象自动站能见度资料可以实现对雾区范围、强度及其移动发展的基本监测。2)区域地面自动气象站资料可实时反映准噶尔盆地和北疆沿天山的地面中尺度风温场特征,有助于分析判断风场变化、降温条件以及雾的生消演变和传播扩散。3)机场微波辐射计和风廓线探测资料相结合,可"构建"近似实时的局地中低空气象要素探空。4)在常规资料的基础上,综合分析运用多种资料有助于分析研究乌鲁木齐机场浓雾生消机制,寻找浓雾生消监测的关键和重点,建立精细化短临预报服务思路。     

双流机场自动气象站防雷现状与改进

本文以2015年7月29日,双流国际机场遭遇强雷暴袭击,造成MAWS型自动气象站多个电气模块损坏的事件为例,结合排除设备故障的过程,通过分析雷电防护措施的现状,探讨存在的问题,并提出自动气象站雷电防护的改进措施。采用爪型接地、风杆拉线作为引下线分流、数据线合理布线与屏蔽、电气模块与机箱绝缘、光纤通讯,可以有效地防御雷击电流的危害,更好地确保设备在雷电发生时安全、正常运行。     

卫星精密测定轨中的对流层延迟估算系统

基于V isual Basic编程,设计了卫星精密测定轨中的实时气象采集与对流层延迟估算系统。利用实时采集ZQZ-A型自动气象站的温度、相对湿度、大气压等气象要素,采用Saastamoinen模型进行估算天顶方向对流层静力延迟和湿延迟,同时采用地基双波段微波辐射计测量大气水汽总量和云液态水总量,进而估算更高精度的湿延迟,在其有效时与模型计算的静力延迟相加,得到天顶方向总延迟;无效时采用模型计算的总延迟。最后将其投影到卫星方向得到总延迟。实际应用表明,设计的对流层延迟估算系统人机界面友好,具有易用性,能实时、稳定地为卫星精密测定轨提供服务。     

555S便携型远距离环境监测系统

用５５５Ｓ便携型远距离环境监测系统组成远距离自动气象站。该网络采用ＶＨＦ通信。各分点的系统设备包括９英尺高的塔柱、一个风速／风向传感器、一个相对湿度／气温传感器和一个太阳能辐射罩、一个数据记录器等。各分点可独立编程控制，也可与中央处理机连结。与中央处理机的通信可通过电话网或无线通信网或卫星通信完成。文中对系统概况，传感器数据记录器和数据通讯等作了简介。     

民航自动气象站防雷保护

一、民航气象自动站设备布局及防雷等级(一)自动气象站设备布局民航机场气象台的自动气象站,根据技术手册要求及安装环境,其典型安装方式为:气象要素(风向风速、温度、湿度、降雨量)传感器安装在气象观测场,气压传感器、自动站主机及计算机安装在