引战配合效率各阶段的描述方法研究

对防空导弹引战配合效率概念进行了分析，运用了两种描述防空导弹引战配合效率的方法一条件杀伤概率和概率比，并分别分析了这两种方法使用的不同阶段，条件杀伤概率主要用在导弹的初级设计阶段，概率比由于引入了制导误差加权的概念，用在导弹设计的后期，因此在导弹设计的不同阶段用不同的方法来描述描述引信与战斗部配合效率，将更能体现引战配合设计的合理性．     

关注我们空管“人”

本期专稿中的前三篇文章，来到编辑部已经很长时间了。我们一直希望有机会把它们集中发表，籍此作为对从事空管工作，特别是从事空中交通管制工作的人员本身的一种关注。空中交通管制是一项专业性要求很高的职业，管制员的工作也越来越受到业内和公众的关注，“流量控制”等词语经常能从乘坐飞机的普通旅客口中听到，等待起飞的航班中焦急的旅客除了询问空服人员之外也会不停地向塔台方向张望。然而长期以来，我们对于管制员的关注更多的是从其职业角度，关注他们的保障飞行安全的职责。关注他们为完成好工作所做的培训，关注他们的班组安排，甚至关注他们的身体健康和收入状况，而对管制员作为一个人的个体考虑得比较少。目前空管单位对于管制员的工作都非常重视，工作上对其严格要求，非常注意班组搭配和时间安排，生活上关心爱护，切实帮助解决实际困难，然而我们认为，尽管这些工作在保障飞行安全、维护系统正常运转方面功不可没，但是还是不能解决最根本的问题。每个人，不论从事何种工作，都避不开生老病死、七情六欲，都有情绪变化、状态好坏，都有工作烦恼、个人琐事，最主要的一点是，人都有可能犯错误、出差错，即使是牢记安全意识、认真仔细的人，也会可能因为种种原因而出现失误。而管制员的工作职责却是不允许犯错误、出差错的，因为管制员出错的结果可能是危及飞行安全。如何能够最大限度地减少管制员出现差错的可能呢？也许规范化可以做得到。     

便携式红外寻的防空导弹——部位安排与结构

通过对部位安排原则的讨论，结合实例，介绍该类导弹常见的部位安排形式。通过地体制和任务的分析，归纳出该类导弹结构上的特点，列举出反映辽些特点的具体结构实例。     

飞机的“黑色时刻”

飞机起飞时6分钟和降落时7分钟,被称为"黑色13分钟",是飞行员精力高度集中,操纵飞机最为紧张繁忙的阶段。飞机状态在短时间内会剧烈变化,一旦出现其他干扰,飞行员很难短时间内控制住飞机,航向、高度稍有偏差,就可能飞出安全保护区。世界上超过一半的空难发生在黑色十三分钟之内,而国内更高达65%。在黑色时刻历史中最著名的     

公务包机“惊情”100天

"自新冠疫情爆发以来,全球航空运输业经历了前所未有的挑战,在这样的危机时刻,公务航空私密、便捷和安全的特性更为显著。但受全球疫情发展和各国防控政策等的影响,在过去100多天中,中国公务航空经历了过山车一般的动荡时刻。"公务包机"惊情"100天2020年的春节在1月24日,很多公务机客户提前安排全家人的春节出行计划,特别是避开国内春节拥挤的出国计划。     

测量时刻偏差对单星定轨误差的影响分析

为评估测量时刻偏差对单星定轨等效测量误差的影响,根据单星定轨处理策略分析了其理论模型,指出测站接收机的测量时刻偏差由测站时钟钟差以及测量时刻不准确度等组成。试验数据分析表明,测站钟差经一阶多项式拟合后的残差可近似为零均值的测量噪声;数值仿真结果表明,卫星信号发射时刻1ms误差导致GEO、IGSO、MEO三种卫星的等效测距误差分别为006cm、40cm、80cm。     

印度将首次试射洲际弹道导弹

印度开始为首次试射5000千米射程的烈火-V战略导弹做最后准备。烈火-V射程覆盖全亚洲、70％的欧洲和一些其他区域。印度高层国防消息来源称,导弹将于3月底到4月初从奥里萨邦沿海的Wheeler岛发射。本次试验准备工作所剩的主要问题是行程安排和后勤,因为导弹要跨越一半的印度洋。     

加强空管能力建设 促进行业全面发展——在民航总局空管局形势报告会上的讲话

按照总局空管局先进性教育活动安排，3月30日，民航总局空管局局长苏兰根联系当前和今后一段时期民航空管发展面临的形势和任务，围绕如何加强空管能力建设、促进行业全面发展这一主题，为空管局党员作了形势报告。以下是报告的详细内容。     

中国航空质量组织(CAQG)第一届第二次会议召开

2013年8月26日,CAQG第一届第二次会议在天津召开。来自中航工业集团公司,中国商飞,天津波音复材公司等40多家单位的60多名质量工作者参加了会议。会议由天津波音复材公司承办,CAQG秘书处单位中航工业综合技术研究所协办。会议目的是回顾CAQG工作进展,商讨下一步工作安排。     

临近空间信息技术研讨会暨2015年卫星有效载荷技术学术年会的征文通知

各有关单位、专家、学者:根据航天科技集团公司卫星有效载荷专业组的工作安排,拟定于2015年9月下旬在重庆召开"临近空间信息技术研讨会暨2015年卫星有效载荷技术学术年会"。本届年会由中国电子学会、中国航天科技集团公司科技委有效载荷技术专业组、中国空间技术研究院科技委通信与导航有效载荷专业组、重庆大学、飞行器测控与通信教育部重点实验室主办,由中国空间技术研究院西安分院、空间微波技术重点实验室、中国电子学会空间电子学分会、中国宇航学会空间电子学专业委员会承办。现