全文获取类型
收费全文 | 658篇 |
免费 | 103篇 |
国内免费 | 65篇 |
专业分类
航空 | 586篇 |
航天技术 | 55篇 |
综合类 | 65篇 |
航天 | 120篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 45篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有826条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
张百灵 《南京航空航天大学学报》1989,(3)
本文提出了Coates图k-连接组的概念,建立了求解线性有源网络不定导纳矩阵一般k阶余因式的k-连接组拓扑公式,得到了线性有源网络拓扑分析的一种新方法——k-连接组法。与正(负)根有向树法相比,这种方法需找的子图和结果中的冗余项都比较少。 相似文献
3.
航天飞机固体助推器壳体接头改进设计期间,进行了多种方案比较,其中一种设计允许燃气直接加压于主密封圈,理想情况是燃气在密封圈前滞止,对密封圈加热较小,然而燃气的质量守恒和能量守恒分析表明,这使燃气在接头间隙内会形成环流,对密封圈有极大的热破坏。为改进这种方案,增加了隔热栅装置,以降低接头内燃气的流动和传热。实验表明,钨丝网隔热栅不仅可降低燃气的流速和温度,而且可阻挡一部分推进剂燃烧产生的灰渣。 相似文献
4.
5.
针对润滑因素对螺纹连接预紧力影响状况的实际需求,进行了30CrMnSiA高强结构钢螺栓与TA15钛合金基体之间在多种润滑条件下螺纹连接预紧力变化的分析和试验,为TA15钛合金螺纹连接构件在润滑条件下的设计、使用提供参考. 相似文献
7.
介绍了飞机机身结构遭雷击的破坏过程,分析了其破坏的物理效应,并根据不同的损坏情况提出了具体的检查-维修实施办法,最后给出了维修后的搭接电阻要求。 相似文献
8.
9.
本文结合试验数据处理实际需要,论述了数据处理过程中插值问题的解决方法,即样条插值法。文中给出了相应的最佳转换公式,并结合试验分析了样条插值所带来的误差,证明完全满足试验要求。 相似文献
10.
自适应直角切割网格民机增升装置绕流数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
提出并介绍了基于直角切割网格的分区面搭接技术,采用变长宽比网格方法,成功地进行了存在外形间断(剪刀叉)的民机增升装置的网格生成和绕流Euler方程数值模拟.根据外形的特点,运用"根"网格分区算法,降低了整个网格的生成难度;通过基于外形的自适应网格加密技术,详细地描述了外形上的大量缝道和凹槽,提高了网格质量;在分区交界面上,利用重叠面积切割和面搭接算法实现了两侧网格间的流场信息传递,并保证了通量守恒;采用中心有限体积方法,结合双时间推进算法,完成流场的Euler方程数值模拟,计算结果与实验数据吻合良好,说明所述方法的正确性. 相似文献