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2.
旨在说明江西诗派的理论源自“西昆体”,是北宋一代诗歌创作的总结。特别是欧阳修,在“西昆体”与江西诗派之间起着承上启下的作用。文章简略,以求教于方家。  相似文献   
3.
牧牧 《今日民航》2012,(3):29-32,28
坊间一直流传陈道明拥有一架可以在国内任意机场起降的私人飞机,后来甚至传言到了全球所有机场。这一传言陈道明从没承认也从没否认,不过最大的可能性是:面对一向冷面并挑剔媒体的陈道明,没有记者敢当面提出这一问题。所谓的"孤芳自赏"和"冷漠清高",对陈道明来说并不是什么贬义词。但他也觉得冤枉,并不认为自己"各色"。用他自己的话说,是"应该保留自己的一点傲骨,我的性格是与生俱来的,为了别人的评价而改变自己是很不明智的一件事。"  相似文献   
4.
张谦 《今日民航》2011,(6):119-119
"一寸光阴一寸金,寸金难买寸光阴",还有"少壮不努力,老大徒伤悲"、"未觉池塘春草梦,阶前梧叶已秋声"等等,都是当年读书时很熟的座右铭,我们上学的年代还是以苦读书为荣。但后来进入社会后,才发现苦读书其实有很大的问题,跟其他学习成  相似文献   
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"在飞机上看风景,真的有一种心旷神怡的感觉。我基本上不会看书和报纸,就是一直在看风景。""我几乎到任何一个地方,都要看看人家的风水,形成了一种习惯。现在很多地方都经风水师指点过,我在看的时候也是在学习,看人家是如何摆设和处理的。"  相似文献   
6.
何飞鹏 《今日民航》2011,(12):86-87
一个人,两种身份,游刃有余。台湾地区最大出版集团城邦的CEO就是这样的人。在文化人的圈子里,他是个商人;在商人的圈子里,他是个文人。他是怎么在这充满矛盾的两个身份之中转换自如的?这本书给出了答案:平衡,更要取舍。  相似文献   
7.
机位分配背后的学问   总被引:1,自引:0,他引:1  
机场的停机位是机场运营的重要资源,给进出机场的每个航班分配一个合适的停机位,是机位分配工作的主要任务。航空公司在确定飞某个机场后,后续的工作往往就是落实自己航班的机位、值机柜台和行李转盘。对航空公  相似文献   
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