全文获取类型
收费全文 | 2147篇 |
免费 | 463篇 |
国内免费 | 249篇 |
专业分类
航空 | 1732篇 |
航天技术 | 344篇 |
综合类 | 243篇 |
航天 | 540篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 100篇 |
2022年 | 118篇 |
2021年 | 132篇 |
2020年 | 131篇 |
2019年 | 141篇 |
2018年 | 103篇 |
2017年 | 112篇 |
2016年 | 115篇 |
2015年 | 122篇 |
2014年 | 115篇 |
2013年 | 121篇 |
2012年 | 135篇 |
2011年 | 146篇 |
2010年 | 115篇 |
2009年 | 111篇 |
2008年 | 106篇 |
2007年 | 103篇 |
2006年 | 102篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 39篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有2859条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
针对由高斯模糊和泊松噪声引起的图像降质问题,提出了一种基于结构加权低秩近似的图像去模糊方法。首先,通过依次组合缩放、旋转、剪切和翻折等四种基本操作引入结构变换,以增加搜索空间内候选图像块的相似性。然后,构造新的目标函数,利用相似图像块的低秩性,在正则项中使用加权核范数(WNN)对结构变换后的图像块进行惩罚,以在去模糊的同时抑制泊松噪声。最后,基于半正定二次分裂(HQS)方法设计交替优化方案,用于求解目标函数,从泊松图像中去除模糊。实验结果表明:在多种泊松噪声强度下,所提方法取得的峰值信噪比(PSNR)和结构相似性(SSIM)都高于当前同类去模糊方法。 相似文献
2.
提出用现代谱估计法来解决动态测试、短序信号的特征分析等问题.讨论了现代谱分析法之一的Fougere算法的基本原理和计算程序.以雷达的射频脉冲序列的脉间频率起伏问题为例,利用Fougere法进行计算并给出计算结果.实践表明,现代谱分析法不仅能降低测试分析的费用,而且还能提高测试分析的技术水平. 相似文献
3.
法德合资的欧洲直升机公司(Euro-copter)负责研究和技术的经理海尔姆特·胡伯认为,直升机是十分有用的东西。他认为,固定翼飞机的技术发展已趋向成熟,而直升机仍有巨大的尚待开发的潜力,如果投入足够的力量去研究的话,可能在未来的年代里有突飞猛进的发展。 相似文献
4.
赵承龙 《南京航空航天大学学报》1990,(2)
本文在阐述基准的热力学概念基础上,提出了燃气基准的计算方法,应用CHAPPELL推荐的有关燃气热力性质表达式,导出计算燃气基准的公式,通过微机计算,将结果整理成燃气基准的有关表、图。 相似文献
5.
6.
7.
8.
本文对直径D=450mm的加力模型燃烧室应用旋流技术组织燃烧进行了探索和研究。试验结果表明,与简单V型槽加力室相比,旋流燃烧室S型有其突出的优点:在相同的状态下,S型与简单V型相比,燃烧效率高6%,S型贫油熄火当量比EQa=0.0067,而简单V型为0.2659,在整个供油范围内S型燃烧平稳,在加力当量比FQa=0.3-0.8的范围内,S型的推力比简单V型高2-4%,S型尾喷流火焰矩而呈兰色,简单V型火焰长而黄兰不均。研究也证明了:预燃室的性能,预燃区的供油量,旋流燃烧室的速场,尤其燃油浓度沿径向的配制是旋流燃烧室的技术关键。 相似文献
9.
本文研究利用切比雪夫多项式对实验数据的曲线拟合。插值点的选择利用了代数插值余项的小化原理。利用切比雪夫多项式的性质,导出多项式系数的计算公式,它具有简洁特点,同时也易于计算机的实现。本文选择了两个算例,其一是二元机翼绕流,其二是圆柱绕流型阻。对这两个算例分别对表面压力分布及圆柱尾流区相对速度分布进行曲线拟合。在此基础上,对切比雪夫多项式拟合方法进行了讨论。 相似文献
10.
基于X射线探伤机空气比释动能率测量的数学模型,对其测量不确定度进行了评定。 相似文献