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研究了一种新型高微重力水平气球舱内试验平台的动力特性,考虑了稀薄气体的影响,建立了落舱及平台的动力学方程,通过数值计算获得了平台微重力水平与落舱控制精度、平台与落舱的分离时刻、真空舱内真空度的关系。  相似文献   
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