全文获取类型
收费全文 | 1528篇 |
免费 | 194篇 |
国内免费 | 110篇 |
专业分类
航空 | 1105篇 |
航天技术 | 179篇 |
综合类 | 263篇 |
航天 | 285篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 127篇 |
2018年 | 108篇 |
2017年 | 94篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 78篇 |
2010年 | 59篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 73篇 |
2007年 | 87篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有1832条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
合理有效的气动减阻技术是我国研发运营速度400+?km/h高速列车的过程需展开深入研究的重点内容.首先阐述了高速列车气动阻力的基本分布特征,并针对国外下一代更高速列车的气动减阻技术进行了调研,尤其分析了欧洲、日本和韩国的下一代更高速列车气动减阻技术的特征,总结了国外下一代高速列车气动减阻的关键技术与方法.然后根据列车气动减阻技术实施部位的差异,从列车头型优化以及转向架、受电弓和风挡等局部结构优化两个方面对我国目前高速列车气动减阻技术研究现状进行了分析和梳理,同时归纳了新型气动减阻技术的研究现状.最后在综合国外下一代更高速列车气动减阻技术与我国气动减阻技术研究的基础上,对我国更高速(400+?km/h)列车气动减阻技术中可行性较高且效果明显的发展方向进行了展望与建议,为我国更高速列车气动减阻技术的设计与发展提供有价值的参考. 相似文献
2.
永磁电动机失磁分析 总被引:4,自引:0,他引:4
刘荣林 《中国民航学院学报》2004,22(Z1):18-20
介绍了航空永磁电机所用永磁材料的磁性能.分析了航空永磁电机永久磁极磁损失与温度变化的关系,冲击振动对永磁体的影响,以及磁损失的变化规律。提出失磁故障所引起的故障现象以及检测方法,并通过维修实例验证了检测方法的正确性。 相似文献
3.
4.
《世界航空航天博览》2006,(6):48-49
俄罗斯近期正在试验在Kh-31P(AS-17)高速反辐射导弹基础上研制的一种新型导弹。与现役反辐射导弹相比,这种导弹的尺寸更大、射程更远、性能更强。这种导弹即Kh-31PMK,是一种专供出口的导弹,目前,俄罗斯阿赫图宾斯克(Akhtubinsk)武器试验中心正在进行Kh-31PMK高速反辐射导弹的一系列试验。 相似文献
5.
6.
航空发动机波瓣形轴承加工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
波瓣形轴承是中小型航空涡轮发动机的关键零件,主要用来解决航空发动机在高速工作情况下出现的轻载打滑问题。针对这种轴承的外圈波瓣形滚道的加工情况,提出了一个采用直线电机直接驱动进行数控磨削的加工方案,解决了加工的关键技术问题。该方法已用于某型号航空发动机主轴轴承的加工,效果良好。 相似文献
7.
8.
郑济仲 《沈阳航空工业学院学报》1996,13(1):60-66
某些场合,电泵要在特殊的环境和条件下长期连续的工作,因此配置特殊的起停控制电路和保护电路是完全必要的,所以设计了本文介绍的电泵起停控制与多功能保护电路。电路主要由集成件构成。文中扼要介绍的是电泵欠载延时断电保护,过载分级延时断电保护电路,以及欠载停机后延时自动再起动电路。 相似文献
9.
10.