周边军情

日本经济新闻报道，日本计划在5—10年内裁减四分之一的地面部队兵力，同时重整自卫队，以应付恐怖攻击与其它新的威胁。此计划也将裁减陆上自卫队的坦克数量，从原先的900辆减为450辆，而航空自卫队原有300架左右的战机编制也要削减20％-30％。     

新丝路、新思路,助推经济带建设

<正>公元前138年与公元前119年,张骞两次“凿空之旅”,开启了陆上丝绸之路,从兴起、繁盛到走向没落,跨越了2000多年的历史。2013年9月,习近平总书记在出访哈萨克斯坦期间,提出了区域经济合作的创新模式,即“新丝绸之路经济带”战略构想。2200年前,古希腊哲学家阿基米德曾说过,给我一个支点,我就能撬动地球;天赋使命,打造丝绸之路经济带,交通就是支点,是撬动亚欧经济的支点。建设丝绸之路经济带,根本点、着力点在一个“通”字,具体就是“五通”:政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心相通,其中道路联通是基础,贸易畅通是本质。在综合交通体系中,民航是我国向西开放、实施战略的     

当冰雪消融时

并非神话有人预言将来地球上将不会再有冬天了，也就是说，到了那个时候地球上寒冷的冬季将不复存在，冰雪也将全部消融殆尽。不管它是从天而降的飞雪，还是喜马拉雅山上的积雪；不管它是北冰洋的流冰，还是南极大陆上覆盖的冰原都将一去不复返，永不存在了。     

陆上弹射安全准则仿真分析

基于MATLAB仿真技术,对某型飞机建立起陆上弹射起飞模型,借助该仿真模型分析不同弹射参数(弹射末速度、弹射起飞重量和预置舵偏量等)对飞机弹射起飞安全性的影响。综合考虑各种陆上弹射起飞安全影响因素,提出陆上弹射基本安全准则,构建陆上弹射安全区域。研究分析表明:选取合适的弹射参数,满足弹射条件处于弹射安全区域内,则可确保飞机陆上弹射起飞安全,同时验证了陆上弹射基本安全准则的正确性。     

东瀛铁骑——迈入新世纪的陆自队装甲车辆

根据日本宪法第九条规定，日本永远放弃作为主权国家所拥有的宣战及威胁使用武力权力，不过，这并不代表日本放弃集团自卫权的行使。由于近年来东北亚局势诡谲多变，特别是朝鲜不审船（身份不明船只）入侵领海和在日本国内接二连三的渗透事件更是让向来对防卫事务接近漠不关心的日本国内舆论大为震惊。为了因应冷战结束后的作战态势，日本陆上自卫队近年来引进了许多新装备，而在2003年的“富士总合火力演习”中也有不少装备公开亮相，展现陆上自卫队面对未来挑战的不同走向和思考。     

陆上自卫队50岁生日快乐000年富士综合火力演习

日本陆上自卫队一年一度的火力展示操演“富士综合火力演习”于9月7日、9日、10日三天在富士山脚下的东富士演习场展开。     

“富士”综合火力演习

“富士”综合火力演习是日本陆上自卫队规模最大的年度公开演习，虽然在北海道举行的北京机动特别演习规模更大。但是北方机动演习主要是在测考部队协同作战和高司想定，不仅在演习场地的选择上都选在冷战暑期作战主要想定地域的北海地区举行，而且不对一般民众开放。相较之下，“富士”综合火力演习在性质上和台湾军方举行的“汉光”火力演习较为相近。重点放在向参观者展示军方的各种武器装备性能和宣传。因此，对一般参观者来说，“富士”综合火力演习可说如同一场真枪实弹的大型声光表演。由于演习内容不落俗套又极具震憾力，因此“富士”综合火力演习在近年来越来越受到欢迎。     

日本陆上自卫队武器装备发展动向

20世纪90年代末期以来，日本逐渐放弃了一直奉行的“专守防卫”的国防政策，其作战思想从“日本有事”转变为“周边有事”，不仅强调进一步扩大防御范围，而且强调自卫队作战的“主动性”、“多边性”和任务的“国际性”。尤其是近两年，日本通过修改《防卫计划大纲》，批准海外派兵法案，大大放宽了日本自卫队对外采取军事行动所受的限制。在这种背景下，日本陆上自卫队也向着精干、     

基于飞行参数的舰载机拦阻力统计建模与预计

拦阻钩是舰载飞机最重要的特征部件之一，对其受载进行测量、统计建模与预计具有重要的工程意义。在飞机拦阻动力学分析基础上确定了飞行数据统计建模所需的关键参数，结合某型机载荷试飞、机舰适配性试验，实测研究了飞机拦阻实际受载特点，采用线性或非线性方法统计建立了最大拦阻力与常规飞行参数之间的拟合函数关系，并得到了最大拦阻力的预计模型。建模、验模与预计结果表明，所选关键参数合理，能够充分反映拦阻钩的受载及其主要影响因素，采用纵向过载、啮合速度和发动机高压转速等参数建立的拦阻载荷统计模型可用于拦阻着陆或着舰试验时最大拦阻力的有效预测。