基于多岛遗传-模拟退火算法的气动外形优化

针对超声速翼型滑翔机的气动外形优化问题,提出了一种多岛遗传算法与模拟退火算法相结合的混合优化算法。首先,通过多岛遗传算法产生一个随机的初始种群,找到全局最优点附近区域的一个次优解;然后,将此次优解作为模拟退火算法的初值启动退火进程,缩小设计空间的范围,找到全局最优解。优化结果表明,所提混合算法可以有效地解决飞行器外形优化问题;在数量巨大的设计空间中,滑翔机的最优气动外形能够以较低的计算资源代价快速得到;双弧形翼型的气动特性较六边形翼型更有优势,叉形尾翼的静稳定性和控制效率高于十字形;优化后的外形极大地增加了滑翔机的滑翔距离。     

Pipistrel采用CATIA PLM Express打造轻型环保飞机

享誉盛名的轻型飞机创新者位于斯洛文尼亚的Pipistrel公司始创于22年前,致力于世界上各类先进轻型飞机的设计和制造。Pipistrel共有五大系列飞机,其中包括滑翔机、电动滑翔机和高效巡航飞机。Pipistrel公司是世界上唯一     

军事趣闻

1944年的诺曼底登陆作战中，美国第101空降师于6月5日夜间，搭乘滑翔机率先实施空降。由于受到德军防空炮火的拦阻，全师约80％的人降落在一个长43千米，宽24千米的长方形地带上。部队若不能迅速集中，很快会被敌逐个歼灭。然而，空降的部队着陆后，伞兵们在一种声音的引导下，很快地找到了自己的部队，迅速形成了战斗队形。     

动力伞的飞机原理与控制

本文对动力伞的原理及飞行要领做了概况性的介绍。     

乾卦和人类飞天(中)

爻辞——九四九四,或跃在渊,无咎。孔子《象辞》中的说明:或跃在渊,进无咎也。或跃在渊,无咎,何谓也?上下无常,非为邪也。进退无恒,非离群也。君子进德修业,欲及时,故无咎。或跃在渊,自试也。或跃在渊,干道乃革。重刚而不中,上不在天,下不在田,中不在人,故或之。或之者,疑之也,故     

智能水下飞机海洋翱翔

海洋由于其广阔与不能自由翱翔的限制，对人类来说一直是个神秘世界。但如今，研制出像在天空一样自由飞翔的“水下飞机”不再是奢求。美国马萨诸塞州的科学家正在研制一种水下滑翔机。能够利用海洋温差产生的能量作为“水下飞机”的动力能源，可以实现几年内在海洋翱翔，而不受海洋深度与距离的限制。     

问与答

广西南宁的莫炳添问:客机在紧急迫降后,是先关发动机后再疏散人员吗?关发动机会不会影响逃生时间?答:客机在紧急迫降后,必须先关发动机后再疏散人员,即使发动机因故障已经停机或损坏的情况下,也要执行关车程序中止点火及切断油路。因为紧急撤离时,如果发动机还处于运行状态,很有可能因其巨大的吸力将人员吸入发动机而造成不必要的牺牲。况且紧急迫降中极可能伴随有机体、发动机等设备损坏而造成燃油泄漏,稍遇火星后很可能在人员还未完全撤离到安全区时导致飞机爆炸的严重事故。逃生时间通常定义为从机长宣布紧急撤离开始到机上人员全部撤离     

瑞士科学家试制火星滑翔机

当美国的勇气号和机遇号漫游车在火星上漫步时,瑞士科学家们正在试验利用南美国家特有的一种极轻的木材制造可环绕火星飞行的无人驾驶滑翔机。因为火星表面空气稀薄,只有地球大气密度的1/80,重量大的飞机无法飞行,因此只能采用轻型材料制作飞机。研究人员还在研制大功率、轻质太阳能电池和智能仪表。瑞士科学家们的目标是把低成本和高技术有机地结合起来。据介绍,他们正在研制的这种飞机将来在火星上拍摄的照片将会优于美国现有的火星照片。参与滑翔机研制的科学家均为业内高手。最终定型的飞机将能连续飞行24小时。瑞士联邦技术科学院的这…