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1.
2.
人为因素是影响安全生产的一个很重要的因素,而又往往被一线工作者所忽视,本文结合通信工作的具体实践总结了几种减少人为因素的方法。“安全第一”的思想和高度的责任心是保证网络畅通的根本,精湛的业务技能是保证通信正常的基础,文明的沟通和协调方式是保证故障及时排除的重要手段,和谐融洽的工作气氛是保证生产安全的关键。  相似文献   
3.
本文描述了高短靶场测量飞机(ARIA)及其目前和未来在全球范围内保障试验和鉴定活动的计划。  相似文献   
4.
5.
6.
尹玉海 《中国航天》2001,(11):32-34
人类的空间事业在自己的发展过程中,已经逐渐走出了其原始形态,即逐渐摆脱了空间活动简单的政治和军事功能,而逐渐将自己的经济和商业价值体现出来。在空间活动的所有经济和商业价值中,一个具有广阔前景的领域就是太空商业旅游。美国富翁蒂托完成的太空遨游就标志着这个新兴产业部门的诞生。但是,作为一个未来性的产业领域,太空商业旅游在其发展过程中还存在着若干现实和具体的问题。只有从根本上解决了这些现实问题,太空商业旅游才能真正作为一个自主的产业来开发和发展。因此,及早开展有关问题的研究无论是对于太空商业旅游活动本…  相似文献   
7.
2004年6月初,台湾“行政院”通过总额6108亿新台币的“特别军购预算”,以“霸王硬上弓”的方式要求“立法院”尽快通过这笔预算。虽然对台湾安全做出一定的投资有其必要,但是,军购预算的通过如果不能以“合情、合理、合法”的方式,那不啻是以“台湾安全”之名绑架“国会”、绑架人民。  相似文献   
8.
2007年是中国民航深入贯彻落实科学发展观、积极推进和谐民航建设的重要一年。那么,已经到来的春运就成为我们打造和谐民航信心与能力的重大考验。  相似文献   
9.
基层记运行单位在民航产业里是工作的终端,是一切工作的出发点和落脚点,正所谓"上面千根线,下头一根针"。如何将"千根线"拧成"一股绳",民航南京空管中心党委认为,最为关键的是要全面提高单位的整体执行力。本着这样的理念,他们注重了落实的深化,提高了安全保障水平,两年来不仅没有发生一起差错,而且及时正确地处置了73起不正常情况,其中9起受到民航总局空管局和华东空管局通报表彰或表扬。  相似文献   
10.
《中国民用航空》2007,(11):17-19
随着2008年北京奥运会的一步步临近,民航奥运会保障工作也引起了更多的关注。保证奥运会空中交通的安全顺畅,是民航空管系统一项重中之重的任务。民航总局空管局在几年前就按照民航总局的部署,组织技术专家从组织领导、系统需求、项目管理、保障方案、技术实现及人员培训等多个方面对奥运保障工作进行了精心的准备。  相似文献   
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