走出青藏高原的冰河巨兽

人们在喜马拉雅山找到了一块原始的披毛犀的化石。这一发现表明，有些巨型哺乳动物的进化之路始于今日西藏，开端于冰河时期之前。虽然人们已经对猛犸象、披毛犀、巨型树懒和剑齿虎等冰河巨兽的灭绝进行了广泛的研究，但他们还不太清楚这些巨兽从何而来，又如何适应了冰天雪地的环境。     

巨型星座高效管理及智能应用关键技术研究

针对未来万颗规模巨型星座资源管理、互联互通、即时协同、自主运控和安全可信等共性基础功能需求,提出一种基于操作系统实现上述功能需求和构建巨型星座信息基座的技术方法,满足天基系统前向兼容和持续扩展需求。通过研究体系架构、高效内核、融合组网、安全可信、生态体系等巨型星座高效管理及智能应用关键技术,为构建面向巨型星座复杂应用场景的统一基础软件平台巨型星座操作系统提供解决思路以及发展建议,将支撑我国卫星互联网等大规模星座高效建设及能力快速形成。     

巨型小卫星星座对空间碎片环境的影响研究

随着航天技术的快速发展,高功能密度的小卫星技术也日趋成熟,并在国民经济和军事国防中发挥着越来越重要的作用,建设巨型小卫星星座已经成为当前航天发展的一个重要领域.然而大量小卫星入轨不仅造成轨道空间异常拥挤,而且对空间环境造成了巨大的威胁,严重影响了人类航天活动的正常开展,引起了业界和国际社会的广泛关注.分析当前巨型小卫星星座及空间碎片环境的现状和发展趋势,研究巨型小卫星星座对空间碎片环境演化的影响,对其进行参数化的评估,给出减缓或者治理小卫星带来的空间碎片问题的合理建议,不仅能够为空间碎片环境的治理提供一定的理论基础,而且有利于促进和规范巨型小卫星星座合理有序发展,保障太空安全和空间资源的可持续利用.     

巨型哺乳动物探秘

在恐龙灭绝后的3500万年里，陆生哺乳动物的体形日趋庞大。在大约3000万年前，它们的体重达到了15吨，且体重的增长也趋于平缓。人们开展了一项全面的研究，首次对世界各地大型化石的尺寸进行了比较。这项研究表明恐龙的灭绝引发了哺乳动物身型的骤长，后者历经劫难，最终占据了所有大陆。研究显示，在6500万年之前，随着恐龙的灭亡，全球的陆生哺乳动物全都不约而同地顺应了周遭的变化。     

面向巨型星座卫星网络的小区呼吸方案

相较于地面网络,低轨巨型星座可以提供覆盖全球的低延迟高带宽互联网服务.卫星网络的时变拓扑和不均匀的用户分布导致了卫星与用户之间的不匹配,进而造成卫星资源的浪费和用户性能的下降.传统地面的小区呼吸在面对用户潮汐时,一般通过与邻居不断协商收敛到最优小区大小,然而这种方法在面对卫星快速移动引起的快速极端流量变化时难以及时收敛...     

深入前所未有的宇宙

在伽利略用自制望远镜彻底变革了人类宇宙观念之后的400年，一架正在建造的巨型望远镜将会给人类带来有关宇宙的更多、更新、更深层的认识。这架坐落于夏威夷莫纳克亚火山顶上的30米望远镜计划（TMT）在2018年完工，一旦建成，将使天文学家能更清晰地看到暗弱的天体，并将能够识别出即便在哈勃极深场中看上去仍然很模糊的、极为遥远的结构——至今还没有人知道这些天体到底是什么。     

西域水怪

这是人们在卫星航拍照片中偶然发现的.图片中的地区显然是个人工湖,湖面上有水中生物翻起的点点水花.那么,我们的问题来了:这片规模不大的水域怎么可能有巨型生物存在呢?之所以说是巨型生物,我们可以和周围的地形做比对.     

奋进号为国际空间站插上"翅膀"

美国东部时间 2 0 0 0年 1 1月 3 0日 2 2时 0 6分 ,美国奋进号航天飞机在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空。这是奋进号航天飞机的第 1 5次飞行 ,也是美国航天飞机的第 1 0 1次飞行。奋进号航天飞机此次共搭载了 5名航天员 ,整个飞行为期 1 1天。他们此次飞行肩负了最困难、最复杂的使命 ,即是为国际空间站送去巨型太阳能电池板。此次携带的物资 ,也是美国航天飞机历次飞行中最重的一次。此次发射总体上是成功的 ,仅有一些小麻烦。发射前有两次事故 ,只是有惊无险。就在发射当晚 ,发射场的草地上突然起火 ,由于消防人员扑救…     

电推进在低轨空间互联网巨型星座的应用研究

为了研究电推进在低轨空间互联网巨型星座的应用特点，分析了低轨巨型星座自主轨道控制需求，总结了巨型星座轨道部署、构型保持、轨位调整、碰撞规避和离轨机动控制对推进执行机构的性能需求。通过化学推进和电推进的对比分析，梳理了新型电推进技术的低功耗、高比冲、快响应、轻量化和低成本优势，对电推进在低轨巨型星座上的应用前景作了展望。最后结合未来低轨空间互联网巨型星座的发展和应用场景，对新型电推进的技术特点和研究趋势进行了总结，并提出了对其基本性能要求：功率小于400W，推力大于5mN，比冲大于1350s，结构比重小于0.15，工作寿命大于9000h。     

星下点轨迹恒定的低轨星座构型设计方法

为探寻适用于低轨巨型星座的构型设计方法,提供了一种所有卫星共星下点轨迹,且该轨迹固定不变的低轨恒定轨迹星座构型解析设计方法。该构型用回归因子、卫星总数两个参数进行编码。首先,利用平均轨道根数思想,建立了地球非球形摄动带谐项阶数为J₄条件下的回归轨道设计解析模型。其次,根据卫星与地球相对运动规律,确立了满足共星下点轨迹条件的解析式。最后,结合回归轨道设计与共星下点轨迹设计思想,建立低轨恒定轨迹星座构型设计模型。最终仿真结果表明,该构型设计方法符合所有卫星共星下点轨迹、且轨迹固定不变的设计预期,验证了本构型设计方法的有效性。本星座构型具有形式简易、构型易维持、覆盖范围广的特点,确保了空间系统与地面系统的方位一致性,极大程度降低了星地系统协同的复杂度。