飞机极限信号系统检测仪的设计与实现

首先介绍了飞机极限信号系统的功能和特点以及研制其检测设备的重要性。然后阐述了系统检测仪的总体设计思想,并对其具体的软硬件的实现方法进行了详细的介绍。     

利用转角和移位加工空间斜小孔

通过对空间斜交小孔加工的工艺分析、计算和试验 ,获得了合理的加工方法     

加强监控管理 预防空中停车

一、概述新疆航空公司自1986年引进图—154型飞机以来,共安全飞行10年,取得了良好的经济效益,截止1994年底,公司图—154机队共累计飞行78264小时,其发动机空中停车率为每千小时0.0652,提前拆换率每千小时为0.175。     

FT8——新一代轻型燃气轮机

本文介绍了ＦＴ８的性能、设计特点、市场应用情况以及国内航空发动机在结构、选材、工艺和质量管理等方面与ＦＴ８的差距。     

计算机连网技术与应用设想

随着微机技术的发展,微机局域网技术和产品获得迅速的进展。文章概括介绍了计算机网络的基本知识,重点介绍了目前流行的局域网(LAN)技术,对在电子元器件质量保证体系中的计算机组网进行了概要设计,重点突出这一设计的层次和地位,供决策者参考。     

试论管制差错中的人为因素

空中交通管制工作是保障飞行安全的重要环节，管制差错常常直接导致飞行事故的发生。避免差错，杜绝飞行事故是所有管制人员努力的方向。本仅就防止人为原因造成管制差错进行简要的探讨。     

科学合理做好机场规划及建设工作

机场的发展，离不开建设：机场的建设，必须要有规划。如何做好机场的规划和建设，笔者将工作中的经验总结归纳如下体会与同行探讨，共同摸索和提高。     

民航网络与信息安全监管工作浅谈

民航网络与信息安全监管，是指民航行政机关依据法律法规对民航信息系统物理安全和运行安全以及关键信息的生成、存储、传递和利用的过程及手段，实施审批、审定、审核、监督、检查的行为。2006年7月至11月，民航部分企事业单位相继发生离港系统故障，故障造成航班延误，旅客滞留机场，干扰了民航的正常生产秩序，社会影响较大。离港系统故障事件，反映出相关单位在网络与信息安全日常管理上存在缺陷，技术保障上存在漏洞，应急措施上存在不足，     

地下电站供油设计

为保证地下电站柴油发电机组（油机）长时间连续运转，应有可靠的供油系统，本文根据作者的工程设计经验，从输油系统、贮油设备、油机供油系统及供油管道几个方面，并结合工程实例系统介绍地下电站的供油设计。     

树立持续安全理念 严格落实安全责任 继续发展平稳较好的航空安全态势——李健副局长作全国民航安全工作报告

报告共分三部分：一，2008年安全工作回顾；二，2009年安全工作面临的形势和工作思路；三，2009年安全工作主要任务。