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1.
科明 《中国航天》2000,(12):26-27
英国萨里卫星技术有限公司在小卫星设计方面处于世界领先位置。目前该公司正在最终敲定其基于微小卫星的全球灾害预警网络计划。这个网络称为灾害监视星座(DMC),其中很可能将包括属于中国的一颗卫星。这些卫星将运行在离地686公里的轨道上,提供每景图像的费用只有5美元。该星座的建成有望对低成本、高分辨率小卫星成像系统的发展起到推动作用。 为了保证能频繁重访同一地区和快速得到与灾害有关的数据,以便对灾害做出快速反应,灾害预报和减灾卫星系统需要由多颗卫星组成网络。使用传统的大型卫星组网,其成本将非常之高,因而…  相似文献   
2.
3.
4.
赵纯波  刘素洁 《民航科技》2001,(4):53-54,57
本文对沈阳、辽阳、鞍山雾的情况做了统计和成因分析及分型,并提供了预报方法。  相似文献   
5.
6.
九寨机场天气特点及其影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
《空中交通管理》2004,(4):37-38
  相似文献   
7.
青岛机场2001年初雷暴天气分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
2001年5月7日至8日东北,华北地区在阶梯槽天气形势影响下,出现了一次强对流天气过程,青岛出现了初雷暴,本文在对该过程进行了初步分析的基础上,讨论了在天气演变过程中物理量的分布特征及其与降水的关系,为机场日常业务预报提供了一参参考。  相似文献   
8.
9.
根据对2000年4月4日至6日的500 hPa和中低层流场以及地面天气形势的研究,分析了北京“4.6”沙尘暴天气产生的原因,指出这次沙尘暴天气与下坡风效应和北京的自然地理环境有关。  相似文献   
10.
一、引言强对流天气一直是航空气象预报中的重点。在雷暴活动区中飞行,除了云中飞行的一般困难外,还会遇到强烈的颠簸,积冰,电击,阵雨和恶劣能见度。有时还会遇到冰雹,下击暴流,低空风切变和龙卷。停放在地面的飞机也会遇  相似文献   
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