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《世界航空航天博览》2005,(7):78-78
俄国防工业系统6月9日透露,参与苏-25TM又称苏-39反坦克攻击机研发工作的企业在最近5年中已在该项目上投入了大约3.54亿卢布。正如俄罗斯军事专家们所估计的,数年前曾参与向埃塞俄比亚出售2架苏-25T攻击机准备工作的企业已在苏-25TM项目上投入了一些资金,其中一部分被提供给了乌兰乌德飞机制造厂以装 相似文献
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米格二十一 《世界航空航天博览》2000,(10):44-47
赛珍珠在《大地》的第八章写道:孩子们的肚腹因空气而膨胀起来,人们看不到孩子们在街上玩,除了他们的大肚子外,那错落的小骨好像鸟骨,婴儿只是裹在一条旧棉被里,整日不吵不闹地躺着,有东西放到她嘴里,就无力地啜着,声音也提不起来了,深陷的黑眼睛只是眯着。但是这个惨境却在2000年的今天发生在埃塞俄比亚。不过埃、厄两国却还因为边境冲突而于1998年开战,今年6月双方才签订和平协议,这到底是怎么一回事? 相似文献
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Paul Seidenman 《航空维修与工程》2013,(5):38-38,40
制造商视新一代商用飞机为新的业务机会和收入来源,但客户支援方案一定要具有创新性。ICFSH&E咨询公司认为,现在的飞机制造商都已意识到售后支援需要为每一位客户制订客户化的维修方案,而且许多新飞机会服务一些新客户,在一些没有传统维修设施的地区运营。例如,波音公司为埃塞俄比亚或阿塞拜疆的波音787运营商提供售后支援会比芝加哥或伦敦的客户难很多。 相似文献
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