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1.
《中国航天》2007,(8):36-37
欧洲航天公司EADS阿斯特里姆公司准备在2012年利用其拟议中的喷气式航天飞机开始进行亚轨道太空旅游飞行。喷气机上  相似文献   
2.
从20世纪40年代末开始,飞速发展的航空工业将苏联迅速带入了喷气时代。伴随着大量喷气式战机装备前苏联及其他华约各国空军,一些问题也随之暴露出来,其中之一便是缺乏专用的喷气式高级教练机,这使得传统的飞行训练方式(即由初级教练机到高级教练机)面临着极大的困难。因此发展一种喷气式高级教练机已经成为摆在苏联航空设计师们面前的一个迫在眉睫的任务。在这种情况下,亚力克山大&;#183;雅克福列夫先后提出了两种专用喷气式高级教练机的研制方案:  相似文献   
3.
历史上有许多研制由于这样或那样的原因被搁浅,舱外航天服载人机动装置的发展也经历了这样的过程,其前身就是我们熟悉的火箭式(或喷气式)背包。背包是固定在肩部的独立系统,该系统可以用于飞行,人独立飞行时,既不需要飞机也不需要气球和其它工具。然而背包一开始并不被人们看好,起初该背包只是在地面条件下的电影竞技场使用过,当然这不是发明者的初衷。  相似文献   
4.
众议院     
寿大衡:看到2011年6期《飞碟探索》63页“最数字”第三项“8”描述瑞士飞侠伊夫.罗西的喷气式推进飞行翼时说其翼展792.012水,这太吓人了。但又想,这可能吗?于是上网查了一下,原来是2.012米。看来是抄错了,又没校对出来。  相似文献   
5.
《航空港》2013,(9):60-62
<正>8月16日至18日,瑞士顶级独立制表品牌百年灵(Breitling)携麾下世界上最大的民用专业喷气机特技飞行队——百年灵喷气机队(Breitling Jet Team)亮相2013中国新疆·克拉玛依航空旅游节,7架L-39C信天翁喷气机继2012中国航展首秀后再次扬翼中国蓝天,献上"百年灵龙腾中华"(Breitling Dragon Tour)完美收官表演。在克拉玛依航空节上,百年灵喷气机队连续3天为观众奉上了精准卓绝的特技飞行表演。7架气势"飞"凡、动力强劲的  相似文献   
6.
《国际航空》2010,(5):41-41
巴西航空工业公司生产的E-190喷气飞机在经过9个月的严格测试后,通过了欧洲航空安全局的大下滑角进近认证,获准在伦敦城市机场(LCY)运营。至此,已有4款新型涡扇喷气式客机获得了伦敦城市机场大下滑角进近认证,除了E-190外,还有巴西航空工业公司制造生产的ERJ135和E-170。  相似文献   
7.
《国际航空》2009,(11):1-1
喷气式战斗机在二战末期粉墨登场.在朝鲜战争中成为空战主角。冷战时期的60~70年代.是喷气式战斗机的爆炸式发展时期。此间新型号不断涌现。熟悉本刊的老读者或许知道,70年代初至以后的一段时间内.几乎在每一期的《国际航空》上都会出现令人兴奋的关于国外战斗机新型号和相关技术发展的报道,这也从一个侧面体现了当年的“战斗机发展热潮”。  相似文献   
8.
二战末期的天空中出现了喷气式战斗机身影,从此航空科技跨入了崭亲的时代,在早期喷气式飞机中,设计先进的双发梅塞施密特Me 262战斗机无疑是最引人注目的,战后Me 262被公认比所有的盟军战斗机都先进,并且为以后喷气飞机的发避孕药挑明了道路,本文简单记述了这种非凡战斗的历程。  相似文献   
9.
海因克尔He280战斗机是与Me262平行发展的喷气式战斗机,一段时间内:He280-直是Me262的失败替代方案。  相似文献   
10.
西文预测了21世纪初航空燃气轮机将要达到的技术水平。为满足各类型飞机性能改进的需要。预计未来15至20年内航空燃气轮机将有显著的进步,这一技术进步的基础除气动热力学的发展外,新材料的研究和新的结构设计思想占有重要地位,文章最后指出航空燃气轮机技术发展不能只限于提高性能和减轻重量,降低成本。提高可靠性和维修性将是更重要的研究方向。  相似文献   
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