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概略叙述了汽车后桥桥壳总成的加工过程，分析了基准不统一是导致机加工时无余量或余量过多的主要原因，并据此寻找出解决的方法。提出即使是使用多年的成熟工艺，仍存在需要优化的环节。 相似文献
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计算机模拟在铸钢后桥工艺优化中的应用 总被引：8，自引：0，他引：8
介绍了View Cast软件在铸钢后桥工艺优化中的应用,利用View Cast软件强大的设计计算功能设计计算了后桥的浇注系统(包括浇注系统的尺寸、冒口数目及尺寸),并在必要部位安放冷铁,通过模拟计算,验证了该工艺设计的可行性。实践表明,改进后的工艺有效地解决了试制过程中出现的缺陷问题,提高了铸件的质量,实现了批量化生产。 相似文献
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以L公司CN100系列后桥装配线为研究对象,首先对后桥装配线上26个工位的作业内容和作业类型,应用IE基本手法将工位中的作业划分为增值作业、非增值作业、步行和等待四种类型;然后在此基础上利用作业测定技术中的秒表时间研究法对26个工位作业时间进行详细的作业测定;其次对所测得的数据进行了分析和计算,确定出各作业单元的标准作业时间,据此绘制出后桥装配线平衡状态图。最后根据标准作业时间计算出现行装配线配置状态的平衡率为69.5%,平滑系数为19.5,与标准值相比平衡率偏低,平滑系数较高,说明后桥装配作业存在着较大的工时浪费。该研究为企业下一步推行精益生产改善活动提供了依据。 相似文献
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对ＸＮ－１０４０轻型汽车后桥壳体进行三维有限元应力计算，并分析计算结果，得到该型后桥壳体的应力大小，位移大小，应力分布状况，并通过Ａｕｔｏ－ＣＡＤ１１．０构造变形前后的三维线框模型，从而直观的分析后桥壳体的变形。 相似文献
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对ＸＮ－１０４０轻型汽车后桥壳体进行三维有限元应力计算，并分析计算结果，得到该型后桥壳体的应力大小，位移大小，应力分布状况，并通过Ａｎｔｏ－ＣＡＤ１１．０构造变形前后的三维线框模型．从而直观的分析后桥壳体的变形． 相似文献
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