全文获取类型
收费全文 | 1951篇 |
免费 | 243篇 |
国内免费 | 202篇 |
专业分类
航空 | 1241篇 |
航天技术 | 332篇 |
综合类 | 291篇 |
航天 | 532篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 57篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 90篇 |
2015年 | 84篇 |
2014年 | 118篇 |
2013年 | 123篇 |
2012年 | 152篇 |
2011年 | 177篇 |
2010年 | 110篇 |
2009年 | 115篇 |
2008年 | 110篇 |
2007年 | 128篇 |
2006年 | 82篇 |
2005年 | 96篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有2396条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
空战格斗任务面临环境高复杂性、博弈强对抗性、响应高实时性、信息不完整性、边界不确定性等多项挑战。为此,已建立人类飞行员空战格斗飞行机动数据库ACED(Air Combat Engagement Database),系统采集人类优秀飞行员空战格斗飞行机动数据。基于该数据库,首先分析了空战格斗飞行机动方程,提出应重点分析飞行员在空战任务中的滚转角及法向过载决策指令;研究确定了近距空战格斗任务中的人类飞行员飞行机动决策时间窗,并采用能量谱分析方法确定了飞行员在近距空战格斗飞行机动中的滚转角决策频率;针对采用航炮作为主武器的近距空战格斗任务,研究了近距空战格斗敌机轨迹预测算法。相关方法可有效预测航炮炮弹生命周期内的敌机未来轨迹,有力支撑了航炮自动火控算法的研发,助力在相关空战竞赛中取得优异成绩。本文系列应用示例验证了已建立的空战格斗飞行机动数据库的有效性。 相似文献
2.
应用一维混合模拟方法数值研究了高密度等离子体团和行星际激波与准平行无碰撞激波的相互作用.结果表明,由于推平行无碰撞激波上游的大振幅低频波动的散射,除了在通过激波过渡区时稍有压缩外,等离子体团从激波的上游开始就一直是不断弥散的.行星际激波在向准平行无碰撞激波靠近的过程中,会在其上游产生大振幅的低频波动,同时行星际激波的强度不断增加,最后和准平行无碰撞激波会并成一个新的激波,在新激波前继续有大振幅的低频波动产生 相似文献
3.
4.
纪建华 《世界航空航天博览》2005,(8):24-25
几十年来发生的较大规模的地面战争中,地雷导致了大量人员伤亡,并造成了大量车辆毁坏。随着地雷征战争中作用的不断增大,其品种、性能和质量也都大为提高,成为有效的防御武器。当前,各国对扫雷器材给予了高度重视,开制了一大批各种类型的扫雷装备。但由于技术难度大、研列费用高等原因, 相似文献
5.
6.
7.
介绍了用混合Gamma分布和混合Beta分布作共轭验前分布时,如何由Bayes方法对电子产品的可靠性进行评估。其中继承因子的引入克服了传统Bayes方法只考虑产品的继承性、相似性,而忽略新产品的创新性、不确定性的缺点。同时,通过举例与常用的经典法作比较,看出了这种方法的优越性及合理性。 相似文献
8.
随着制造业要求的不断提高,机床行业面临着越来越多的挑战,机床制造技术的发展受到了各相关行业的密切关注.复合加工技术作为一种适应现代制造业多品种、小批量、个性化发展需求的新技术,正越来越受到机床行业的重视,已经成为未来机床的一个重要发展方向.奥地利WFL车铣技术公司作为世界第一家专业生产车铣复合加工机床的企业,在国际上处于领先地位.近日,本刊主编刘柱采访了WFL北京代表处的首席代表李锋博士. 相似文献
9.
机场是为航空公司航班起降和旅客进出港服务的,安全、流畅、便捷和舒适是机场建设需要认真研究和解决的,也是体现机场规划、设计、建设、管理水平的标志。本文针对首都机场地面交通存在的问题,提出地面交通的发展目标和行动方案,使首都机场真正成为便捷之门。 相似文献
10.
京津航空一体化战略定位与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
2001年10月,国家建设部主持审定了以“北京、天津‘双核’为主轴,以唐山、保定为两翼,实施区域内统一规划、协调发展”的“大北京”规划蓝图。明确提出,京津两大枢纽要进行分工与协作,实现区域交通运输网从“单中心放射式”向“双中心网络式”的转变。因此,在京津航空区域的一体化发展中,必然要求天津机场和首都机场作为一个区域整体来考虑,统一规划,整合资源,分工协作,共谋发展。 相似文献