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利用NCEPl°X1°再分析资料,使用客观分析的方法,对2010年西北地区的航空器空中报告中的中度以上颠簸物理量场进行分析,发现中度以上颠簸发生区域具有水平散度梯度、水平垂直速度梯度、水平涡度梯度大的大气动力学特征。为中度以上颠簸预报提供了新的思路和依据。 相似文献
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一次有中度积冰情况下保障人工增雨飞行的天气过程分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着通用航空活动迅速发展,尤其是人工增雨飞行业务量成倍增加,为保障老式螺旋桨飞机在恶劣天气条件下的飞行安全,巳成为我们的重要任务,本文谈了一次有中度积冰情况下保障人工增雨飞行的天气过程分析。主要针对保障人工增雨飞行意义、积冰预报思路、实况天气图进行了粗浅分析论述。 相似文献
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