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1.
等应变模变薄拉延时的上限法研究
李淼泉
吴诗惇
杜志孝
《航空学报》
1992,13(11):654-661
首次拟定了等应变模变薄拉延时的运动学容许速度场。根据上限原理,研究了等应变模变薄拉延时各变形工艺参数对冲头单位压力的作用。同时,结合最小能量原理,优化了重要工艺参数-凹模型线高度(H
opt
)值。研究结果表明:变薄系数、加工硬化效应、变形体与凹模间的摩擦是决定冲头单位压力的主要因素;变薄系数、变形体与凹模间的摩擦和工件外形尺寸R
e
值是确定H
opt
值的决定性因素。黄铜H62和H68的实验结果表明:理论分析与实验结果比较一致。
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