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1.
一种小边条飞机的低速气动特性及其外翼分离控制研究
吕志咏
李建宏
《空气动力学学报》
1998,16(4):506-510
油流试验表明,迎角α=8°时,小边条机翼的外翼上就出现分离区。通过加翼刀或锯齿或缩短翼展都可以抑制分离区的发展。试验表明,采用加双翼刀和缩短翼展的组合方案,可以使升力曲线随迎角的变化直到α=16°都是线性的。
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