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1.
任少红 《长沙航空职业技术学院学报》2003,3(4):1-4
在界定职业教育经济功能相关概念和对教育经济功能研究进行概述的基础上，分析了职业教育经济功能的主要表现、职业教育经济功能的特点以及影响职业教育经济功能的主要因素。 相似文献
2.
耐久性/损伤容限设计简介 总被引：2，自引：0，他引：2
概述了飞机结构耐久性／损伤容限设计的基本思想、设计规范及耐久性／损伤容限设计基本理论及方法，供设计人员参考。 相似文献
3.
随着中国城市化进程的发展,西部地区和三四线城市的航空出行需求快速增加。航空公司通常采用干线飞机投入西部航线和三四线城市航空市场,由于客座率不高且航班频次不足,航空公司经济效益不高,西部地区和部分三四线城市的航空出行需求也未得到充分满足。为解决供需矛盾,采用国产某支线飞机替换部分航线经济效益不好的干线飞机虽被提上日程,但是对于替换战略的经济性缺乏定量描述,航空公司始终处于观望状态,进而制约了支线飞机的市场推广。为解决上述问题,构建支线飞机替换战略的经济性模型,随后进行模型验证与仿真分析,比较支线飞机和干线飞机的航段收益,分析所有权模式和关键费用驱动因子对支线飞机运营经济性的影响规律,进而提出支线飞机的优势区域和提升运营经济性的有效措施。 相似文献
4.
为实现直升机/涡轴发动机的最经济运行,开展了直升机/发动机系统最经济旋翼转速综合优化方法研究。首先,建立简化的直升机需求功率性能计算模型与涡轴发动机性能计算模型,共同构成直升机/发动机综合系统性能计算模型;其次,围绕通过可变动力涡轮转速实现变旋翼转速方式,分别以最小直升机需求功率优化与最低发动机燃油流量为优化目标,进行最经济旋翼转速离线优化,并对比分析两种优化模式对直升机/发动机系统综合性能的影响,揭示不同工况对最经济旋翼转速的影响规律。结果表明：变动力涡轮转速下,优化直升机需求功率未必等同于优化直升机/发动机的总体性能,而桨叶固有的失速与压缩特性,会限制进一步实现直升机最经济运行的能力。此外,采用变动力涡轮转速实现变旋翼转速,几乎不影响压气机与燃气涡轮的工作线,沿着相同的工作线运行可获得更经济的直升机/发动机综合性能。 相似文献
5.
王延仕 《北华航天工业学院学报》2006,16(6):52-54
远程教学是当前地方党校系统普遍采用的一种新型教育教学方式,包括中央党校远程教学和农村党员远程教育.对中央党校远程教学网站的利用,可以采用"点课"、"辅导"、"大报告"等模式;对农村党员远程教育网站的利用,应重点考虑该站视频节目的应用. 相似文献
6.
发展高校艺术教育是构建“以学生为本”素质教育理念的重要组成部分,有利于大学构建和谐育人环境,促进全方面高素质人才的输出。 相似文献
7.
王延仕 《华北航天工业学院学报》2006,(6)
远程教学是当前地方党校系统普遍采用的一种新型教育教学方式,包括中央党校远程教学和农村党员远程教育。对中央党校远程教学网站的利用,可以采用“点课”、“辅导”、“大报告”等模式;对农村党员远程教育网站的利用,应重点考虑该站视频节目的应用。 相似文献
8.
高职高专院校建设数字化校园过程中应注意的问题 总被引：1，自引：0，他引：1
21世纪以来,数字化和信息化成为现代社会的主要标志。高职高专院校为了提高自己的管理水平,跟上时代的步伐,也都在着手数字化校园的建设。本文从数字化校园的基本概念入手,介绍数字化校园的组成、建设内容、建设步骤以及建设过程中应注意的问题,并给出了数字化校园的基本模型。 相似文献
9.
计算地球流体力学若干新进展 总被引：13，自引：0，他引：13
本文简要介绍了有关计算地球流体力学问题研究的若干新进展,其中包括显式平方守恒格式,经济算法,辛算子法,泥沙冲积和三角洲发育的数值模拟等,从中也可以看到计算地球流体力学的发展是具有重要理论意义和实用价值的。 相似文献
10.
宋平 《长沙航空职业技术学院学报》2006,6(4):82-84
从图书馆的内涵出发,论述图书馆在高校中的地位与作用及图书馆与校园文化建设和大学生素质教育的关系。 相似文献