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1.
《C++程序设计》课程教学方法探析 总被引:1,自引:0,他引:1
《C 程序设计》课程重点是培养学生掌握面向对象程序设计的基本思想和方法,难点是如何引导学生突破传统的思维方式,形成以面向对象的思维方式,分析问题、解决问题。本文从教学方法、教学手段的角度出发,谈谈在教学上的一些经验和体会,以提高C 课程教学质量和教学效果。 相似文献
2.
王章留 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1992,(4)
政府转换经济职能的含义,主要是处理好政府与企业、管理与服务、直接管理方式与间接管理方式,以及政府机构调整四个方面的关系,中心是解决政府为企业服务的问题,因此,转换政府经济职能应当紧紧抓住服务,认真做好(1)更新观念、确立起企业在经济活动中的主体地位;(2)制订经济计划、行业规划以及完善各项法规条例;(3)以“小政府、大服务”的原则调整政府机构;(4)政府经济职能法制化等方面的工作。 相似文献
3.
关于《航班延误经济补偿指导意见》的几个问题 总被引:5,自引:1,他引:5
杨惠 《中国民航学院学报》2005,23(1):49-53
在民用航空运输中,由于多种原因,航班延误难以避免,因航班延误引起的纠纷时有发生。为了提高航班正常率,减少因航班延误引起的矛盾,中国民用航空总局2004年发布了《中国民用航空总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见(试行)》,就航班延误经济补偿的条件、标准、方式提出了原则性的建议。但具体补偿标准由航空公司自行制定。航班延误经济补偿不同于延误赔偿,二者有着质的区别。 相似文献
4.
中原城市群经济发展水平及空间布局研究 总被引:3,自引:0,他引:3
中原城市群位于我国东西部的经济缓冲带,尚处于发展的初始阶段。采用多元统计分析方法,通过对选取的13项经济指标进行定量研究,分别得到了中原城市群在河南省的经济发展水平排名与城市群经济发展相似程度分组,从而得到河南省经济发展水平的空间分布表。结果表明:(1)中原城市群在河南省的总体经济发展水平中居于核心地位,但单个城市优势尚不明显,且存在较大差异;(2)中原城市群经济发展相似程度的空间分布有很强的聚集特征;(3)群内城市分别与群外城市在经济发展上呈现有规律的阶梯分布,且城市群在河南省的总体梯度较高;(4)城市群经济发展水平空间布局与地理位置、资源状况、经济基础紧密相关。结合上述实际情况,河南省应当依托中原城市群,把工作重点放在以下三个方面:(1)进一步突出首位城市郑州对周围城市的带动作用,建设以郑州为中心的城市圈;(2)缩小群内城市的经济水平差异和不平衡性,加快经济发展一体化进程;(3)在推进产业一体化的同时,注重发挥各自特色,形成合理的产业布局。 相似文献
5.
高校教师教学质量评价体系及方法初探 总被引:1,自引:0,他引:1
郑蕊 《沈阳航空工业学院学报》2005,22(6):118-120
教学质量是高校的生命线。但由于在考核制度中片面强调科研的重要性,缺乏科学的教学质量评价体系和方法。很多高校教师对教学投入的主动性和积极性不高,教学质量的监控已经是高校管理中一个很棘手的难题,教学质量的下滑已成为人们普遍关心的问题。根据当前高校教师教学质量评价体系和方法的现状,提出了高校教师教学质量评价体系的全面性和综合性,教学质量评价方法的多维性和动态性的观点。 相似文献
6.
从弱化传统语文重视知识传授的做法、注重语文教学与专业学习的结合及加强语文能力的实践训练等方面,探讨培养高职学生语文职业能力的途径。 相似文献
7.
随着飞机各系统可靠性的不断提高,人为失误逐渐成为系统失效或造成飞行事故的主要因素,已成为设计及适航审定部门关注的重难点问题.当前国内外对于如何验证人为因素是否满足相关适航条款的要求仍处于理论探索阶段.针对上述问题,基于CCAR-25部条款分析试飞阶段民用飞机人为因素适航审定过程,包括基于SHELL模型及T.E.S.T矩阵的人为因素审定条款筛选,基于MOC5&MOC6的试验机符合性验证方法,并基于模糊评判方法给出数据分析实例.本文提出的人为因素适航审定思路及验证方法具有一定创新性,已在试飞阶段ARJ21-700飞机上初步应用,可为后续C919等民用飞机人为因素设计和适航审定提供技术支持和方法保证. 相似文献
8.
介绍了新亚欧大陆桥的概况,分析了它的态势,认为它的美好前景少则二三年多则三五年即可实现。它为江苏经济发展提供了新的机遇。例如改善了江苏省发展外向型经济的地理区位条件,提供了西向中亚、西亚和欧洲进出口的唯一陆上通道,加强了江苏与我国中、西部地区的经济联系与合作;特别是;连沂徐经济带将因大陆桥而迅速崛起,它是加快苏北发展的契机,东方桥头堡连云港将发挥龙头作用。本文呼吁抓住契机,提出了若干建议。 相似文献
9.
10.
基于经济损失的航班延误恢复模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了航班延误的恢复调度问题,并针对问题提出了一种机场大面积航班延误恢复模型,模型考虑了航班延误的延误时间,还考虑了不同机型对航班延误经济损失造成的影响。构造了基于免疫机制的免疫遗传算法来求解模型,此算法保留了标准遗传算法随机全局并行搜索的特点,又在相当大的程度上避免了未成熟收敛。用实际的航班信息进行仿真研究结果表明,文中的模型和算法切实可行。 相似文献