民用飞机复合材料结构维修大纲的制定

复合材料正逐渐成为当今民用飞机的主要结构材料,大大降低飞机的结构重量,提高了飞机性能。本文介绍了运用MSG-3分析方法制定飞机复合材料结构维修大纲的过程,其中主要阐述了复合材料环境损伤（ED）评级过程中所考虑的因素以及民用飞机复合材料结构检查方式和方法的确定。     

马赫配平系统在波音飞机上的应用及故障分析

对比分析了波音大型飞机B767和小型飞机B737马赫配平系统的工作原理,系统阐述了B737飞机马赫配平系统巧妙的设计构造、航线维护及波音MMEL(主最低设备放行清单)放行要求。     

主最低设备清单（MMEL）评估报告的研究

介绍了制定民用飞机主最低设备清单（MMEL）的原因和MMEL的立项原则,阐述了MMEL评估报告的组成和MMEL论证部分的具体内容,并对各部分内容进行了详细说明;同时给出一个MMEL候选项目评估报告示例,并重点研究了MMEL候选项目的分析方法。     

航空器评审与商业成功

详细介绍了航空器评审工作的具体内容,研究并总结了国外主要适航当局FAA、EASAAEG部门的机构设置以及我国航空器评审工作的发展状况,阐述了航空器评审在型号合格审定过程中的重要性,对我国民用航空器的研制开发和投入运行具有一定的借鉴意义。     

直升机主最低设备清单的确定

为提高民用直升机的利用率和经济性,可编制主最低设备清单(MMEL).根据AC313型机MMEL项目的经验,总结出民用直升机MMEL的确定逻辑决断程序,并探讨MMEL在军用直升机上的应用前景.