全文获取类型
收费全文 | 259篇 |
免费 | 435篇 |
国内免费 | 109篇 |
专业分类
航空 | 666篇 |
航天技术 | 63篇 |
综合类 | 17篇 |
航天 | 57篇 |
出版年
2023年 | 9篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有803条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
本文根据粘性流体力学原理和转子动力学理论,分析了椭圆齿轮流量计的缝隙漏流和转子受力状况,建立了能预测介质粘性对流量计误差特性和压力损失影响的理论模型。数值计算表明,理论值与实验数据基本吻合。 相似文献
2.
吸气条件对圆柱非定常分离流影响的数值研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文根据二维可压非定常N-S方程,基于Beam and Warmign及Steger的方法,在圆柱绕流出现周期分离后,施加吸气条件,研究气对于圆柱非定常绕流的影响,计算结果表明,在恰当地区域施加恰当的吸气条件,可以希望通过减小压差阻力来减小总阻力,吸气还有抑制尾迹中非对称流动的作用,从而使圆柱所受的垂直于来流方向的升力的变化幅度减小,变化频率减小,但是吸气会增加磨擦阻力,过份的吸气会导致摩阻增大太 相似文献
3.
4.
5.
《中国航空学报》2019,32(12):2577-2591
A CFD-based Numerical Virtual Flight (NVF) simulator is presented, which integrates an unsteady flow solver on moving hybrid grids, a Rigid-Body Dynamics (RBD) solver and a module of the Flight Control System (FCS). A technique of dynamic hybrid grids is developed to control the active control surfaces with body morphing, with a technique of parallel unstructured dynamic overlapping grids generating proper moving grids over the deflecting control surfaces (e.g. the afterbody rudders of a missile). For the flow/kinematic coupled problems, the 6 Degree-Of-Freedom (DOF) equations are solved by an explicit or implicit method coupled with the URANS CFD solver. The module of the control law is explicitly coupled into the NVF simulator and then improved by the simulation of the pitching maneuver process of a maneuverable missile model. A nonlinear dynamic inversion method is then implemented to design the control law for the pitching process of the maneuverable missile model. Simulations and analysis of the pitching maneuver process are carried out by the NVF simulator to improve the flight control law. Higher control response performance is obtained by adjusting the gain factors and adding an integrator into the control loop. 相似文献
6.
超燃冲压发动机燃烧室冷态流场研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用西北工业大学电阻加热超声速燃烧室直连式实验设备,针对自行设计的超声速燃烧室模型,在燃烧室入口马赫数Ma=2.0、入口流量m=0.73~1.0kg/s、入口总压pt≈(7~8)×105Pa、入口总温Tt为室温条件下,开展了不同燃烧室进口流量、隔离段长高比以及燃烧室出口堵塞比情况下的燃烧室冷流实验;采用CFD商用软件对燃烧室冷流流场进行了数值模拟,并将计算结果与实验数据进行了对比和分析.研究结果表明,增加隔离段的长高比,可以提高燃烧室抗反压的能力,燃烧室出口压力场的畸变对燃烧室内部流场有较大的影响,同时通过计算结果与实验数据的对比验证了计算方法的适用性. 相似文献
7.
8.
9.
10.