汽车用齿轮激光淬火工艺研究

对汽车齿轮材料 40CrNiMo的表面激光淬火工艺进行了研究 ,分析了工艺参数对硬化深度及耐磨性的影响。通过试验 ,证明 40CrNiMo激光淬火工艺可行     

汽车转向轮侧滑量测量技术研究

介绍了汽车转向轮侧滑量测量的必要性和基本测量原理,根据其基本原理设计了测量系统的硬件和软件;描述了测量数据的处理方法,并给出了(推导了)基本公式;经过试验验证,本系统达到了设计要求,具有广阔的应用前景。     

汽车涂装公害及处理技术

对涂装污染物的种类、成分和性质进行了分析，重点介绍了针对涂装废气的水幕净化法、高温燃烧法、吸收荆吸收和高效吸附剂吸附等处理技术；针对废水的脱脂废液酸化破乳处理、废酸液的中和处理、电泳废液的混凝剂处理和喷漆废水的试剂预处理及混凝沉淀等，这些方法科学、先进，具有较强的实用性和可操作性。     

汽车钢制零部件表面涂装尼龙1010工艺

尼龙粉末主要用于金属耐磨、耐冲击、防腐涂层。本课题利用流化床粉末涂装技术 ,在汽车钢制零部件 (如汽车底盘 )表面涂装一层均匀、致密的尼龙涂层 ,以提高零件的使用寿命。主要研究了尼龙粉末流化床涂覆工艺参数对涂层性能的影响。通过对涂层性能的测定 ,确定了最佳工艺参数 ,为尼龙涂装生产线的烘道、传输系统及流化床的设计提供了设计依据