民机研制系统工程若干基本概念的哲学思考

出于自主创新的需要,国内航空工业界已逐渐认识到系统工程方法在民机研制中的重要性。因此,越来越多的民机企业开始采用国际权威的《民用飞机与系统研制指南(SAE ARP 4754A)》来进行民机型号的研制,以确保民机型号研制过程能满足适航审查的要求。然而,由于这一指南中的一些基本概念不够清晰、逻辑也不严密,使得国内民机工程师难以准确把握系统工程的本质,进而导致他们实施系统工程方法时面临着很大的困难。从科学哲学、设计哲学等与民机研制紧密相关的学科出发,对民机研制系统工程中的若干基本概念进行了剖析,并在此基础上提出了一组更加清晰的系统工程概念(即行为、作用、功能、需求、要求等),以方便民机工程师能更好地理解系统工程方法的本质,并能在民机型号研制过程中进行应用。     

人生与价值:中国现代惟科学主义文化哲学的迷失

科学进入中国人的深层生活后,中国现代知识界对于科学渐渐形成了两种对立的观念,即所称的“科学派”与“玄学派”,两派的论战已是学术史上的公案,其对阵的实质可能主要在于两派关于科学的社会批判价值的异趣。惟科学主义要求政治、经济、法律、道德、生活等社会各个方面都要经过科学的批判或改造,从而在“科学的大字标题”下建立一种新文化,然而,惟科学主义却在这种努力与论战中消失了踪影。     

文化差异对修辞学的影响

探讨了英、汉两种语言所反映的文化、用词和修辞形式。语言和文化是密切相关的，而修辞学是一种特定文化的表现，修辞方法因文化而异，文化思维模式决定了修辞学的方法及方式。儒家思想反映了中国文化的思维模式，而亚里士多德哲学反映了英语国家的思维模式。非母语英语课程的学习者总是无意识地把本国语言和文化的修辞形式应用到英语写作中，因此产生学习和交流上的障碍。了解文化差异对修辞的影响，会缩小这种差距。     

以亚里斯多德的悲剧理论分析莎士比亚的悲剧作品

亚里斯多德对文学作品中的悲剧理论的阐述在文学的发展史上起着重要的作用。他的情节结构理论和悲剧理论的其他六部分，常被用来分析莎士比亚的作品。     

工具与方法:中国现代惟科学主义文化哲学的兴起

近现代史上,中国的惟科学主义者试图建构一种新的文化,他们肯定科学的工具价值,认为科学是文化的物质承担者,文明的进步即物质的进步,亦即科学的进步。他们继而高扬科学的认识论价值,确认科学建立知识的方式和原则具有普遍性,科学精神是文化进步的重要尺度。由此,中国现代惟科学主义的建设理路已经比较清晰,等待它是历史的选择与检验。     

国有企业管理弱化的哲学反思

国有企业的管理弱化一方面表现为管理思想、管理手段和管理技术的落后，而更重要的一方面是管理的基本矛盾没有解决。仅仅从技术层面推进国有企业的改革，只能是治标不治本的权宜之计。本文从管理哲学的高度分析了导致国有企业管理弱化的矛盾，指出了国有企业进一步演化改革需要着重解决的问题。     

以亚里斯多德的悲剧理论分析莎士比亚的悲剧作品

亚里斯多德对文学作品中的悲剧理论的阐述在文学的发展史上起着重要的作用.他的情节结构理论和悲剧理论的其他六部分,常被用来分析莎士比亚的作品.     

马尔库塞"总体革命"理论的马克思主义定位

马尔库塞的“总体革命”理论是对20世纪背景下人类面临的生存问题和文化问题的理论反思。作为一种新的革命理论，对其理论的阶级属性与地位的评价，国内外存在着很大的分歧。马克思主义的科学态度是对其进行客观辩证地分析研究，取其精华，弃其糟粕。这就要对其“总体革命”理论的哲学基础和思想渊源进行对比分析．客观评价其在马克思主义哲学发展史上的地位及其实现的马克思主义研究思路的转变。     

翼身融合布局民机高低速协调设计

翼身融合（BWB）布局作为一种创新的布局形式,成为未来民用飞机发展的热点。与传统布局相比,BWB布局具有综合优势,是以安全性、经济性、舒适性和环保性为发展目标的下一代大型民用飞机的理想布局。针对BWB布局低速飞行性能不易满足"绿色航空"发展目标的技术现状,分析当前BWB布局高低速综合设计中出现的问题和面临的挑战,提出了改善低速性能的应对策略。通过总体参数对高低速性能的影响规律研究,分析了影响高低速协调设计的各种因素,指出翼载是影响高低速协调设计的核心参数。基于项目组长期研究工作,提出了综合考虑高低速性能的BWB布局设计要求,建立了高速向低速适当妥协,综合平衡高低速矛盾的设计思想,给出了由三点技术措施构成的高低速协调设计原则。根据本文提出的高低速协调设计思想和设计原则,采用多学科综合优化和气动综合设计方法,进行了概念方案的高低速协调设计,获得了高低速协调、综合性能优异的概念设计方案。CFD分析和风洞试验验证结果表明,协调设计后的概念方案,在保持优异巡航性能的同时,显著提高了低速性能,降低了对增升能力的需求,减小了高升力状态力矩平衡措施的设计压力,达到了保证巡航效率和提升低速性能的协调设计目标。本文提出的高低速协调设计思想和设计原则为提升BWB布局低速性能提供了新的思路和方法,可应用于翼身融合类民机布局研究,并可为其他用途翼身融合类飞机设计提供参考。     

“天人合一”学说问题的探讨

探讨"天人合一"思想在人类思想演变过程中的变化。分析古代各个学派对"天人合一"思想的争论。"天"在最初的概念是统治人类的一个潜在的意志力,所以,作为其出生的人类,并不能真正地与自然之天合而为一,所能做的只是顺应。