穿云破雾的“鹰眼”——飞机导航原理

飞机轰鸣,拔地而起,隔窗望去,云海茫茫。我们翱翔在云海之上,用陆地上无法比拟的速度飞向前方,此情此景确实心旷神怡。可天空如此广袤,地面又远隔云海,上穷碧落下黄泉,两处茫茫皆不见。飞机是如何辨别方向,带领我们前往目的地呢?假使给飞机装上鹰眼,大概就可以满足这个要求了吧?导航系统就是飞机的鹰眼,它能够确定飞机的实际位置并     

研发中的新型先进“鹰眼”舰载预警机

美海军的E 2C“鹰眼”舰载预警机舰队正面临重大翻新。海军已将这份价值 1 9亿美元的合同授予NorthropGrumman公司综合系统部 (位于NY州Bethpage) ,用于开展对E 2C先进“鹰眼”机载预警和控制 (AEW&C)飞机的系统研发和验证 (SDD)。先进“鹰眼”将是一种全新制造的飞机 ,海军计划采购 75架 (甚至可能更多 )来替换整个E 2C舰队。为了增强机载指挥与控制 (C2 )能力 ,以及扩大监视范围 ,先进“鹰眼”将从陆上和海上 ,以更大的范围和更高的精度 ,为海军提供增强的威胁检测能力 ,并将作为海军战区导弹防御能力的基础设施服役。根据Northro…     

仿鹰眼-中脑机制的无人机空中加油显著性检测

空中加油是提高无人机（UAV）空中持续作战能力的重要技术，其中对加油锥套的检测和识别是实现空中加油的首要任务。针对空中加油快速、准确的目标检测难题，结合鹰眼敏锐的视觉机制，设计了一种仿鹰眼-中脑机制的显著性检测算法，采用仿鹰眼颜色拮抗和明暗适应机制模型从加油锥套视频序列中提取多通道图像特征，为适应锥套在图像中的面积，模拟仿鹰中脑网络门控机制对多通道特征显著图进行空间门控处理，模拟仿鹰中脑网络增益机制对显著图进行增强处理。通过公开数据集和空中加油试飞数据集分别进行了测试，仿真对比实验结果验证了所提出的显著性检测算法可在设定显著目标面积占比的条件下有效抑制背景影响，并能检测到空中加油的锥套目标。