全文获取类型
收费全文 | 668篇 |
免费 | 8篇 |
国内免费 | 5篇 |
专业分类
航空 | 431篇 |
航天技术 | 76篇 |
综合类 | 92篇 |
航天 | 82篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 127篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有681条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
欧洲航天公司EADS阿斯特里姆公司准备在2012年利用其拟议中的喷气式航天飞机开始进行亚轨道太空旅游飞行。喷气机上 相似文献
2.
在航天飞机前4次飞行期间,为了确保乘员的健康和安全,测量了每名乘员的心血管指标,由血压和心电图的数据,可以确定微重力环境所引起的心血管失调的程度,为此目的,推导出定量的心血管失调指数(Cardiovascular Index of Deconditioning-CID),为临床医生评价提供帮助,观察了等渗盐水作为一种对抗立位耐力降低的防护措施,并发现对防止血液动力学的影响是部份有效的。据观察,再入 相似文献
3.
4.
赵光曙 《中国民航飞行学院学报》2001,12(1):17-19
作为飞行中三种最重要资源之一的时间,在飞行过程中发挥着至重要的作用,有相当数量的事故都是由于对时间分配和管理不合理,从而导致时间压力引起的,本结合飞行实践,对引起时间压力的因素及其后果进行讨,并在此基础上提出了缓解,管理时间压力的途径。 相似文献
5.
人体头部受撞击脑损伤界限的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
脑损伤的研究,是生物力学研究的重要问题之一,其研究涉及到医学、力学的很多方面。本文将承受撞击的颅脑看成一个整体,同时又考虑其结构和力学性质。采用粘弹性的Kelvin体进行计算分析,比较分析三种不同的判据对实际人脑的损伤的判断的影响。 相似文献
6.
梦想的积淀喂,您是张教练吗,我想打听一下您那有搞业余跳伞活动的吗?对,你是哪里?我是山东的一位爱好者。提起我孩提时的梦想时,飞行员、跳伞员甚至航天员都一股脑的抖落出来。随着年龄的增长这个欲望却愈发而不可收拾。梦想与现实却显得那么的格格不入。一年又一年周而复始地学习学习,周而复 相似文献
7.
近年来,我国民航航班架次以每年10%以上的速度递增,这对空中交通产生的压力是不言而喻的。由于空域资源的配置不尽合理,基础设施的不尽完善,空管体制的特点及其它因素,或因特殊情况引起的诸多限制而造成管制员和飞行员在无线电通信中产生的不协调、不配合、甚至争吵,在一定程度上影响到空中交通的秩序与顺畅,造成航班延误,甚至飞行安全的事件时有发生。因此,杜绝飞行员和管制员的语言冲突,确保整个飞行和指挥过程相互支持、配合,以平和、愉快的心情完成工作任务是十分重要的。笔者认为:飞行员和管制员相互理解、尊重,通过和谐、友善、密切的… 相似文献
8.
刘锁 《世界航空航天博览》2005,(2):90-91
苏联解体后,限于财政与国力的捉襟见肘,俄罗斯航空兵被迫进行改组,空军和防空军合并成新的空军。当时的设想是,通过改组可以消除多余的参课部,使新空军能更好的保护俄罗斯的空域,通过改组,飞行员数量从20000人减少到13000人,各型作战飞机从13000架减少到5000架,经费不足使俄罗斯空军的各项发展呈现倒退的现象,加上飞行员人数过多、飞行员生计发生困难及飞行事故的频发,使俄罗斯空军面临空前的困境。 相似文献
9.
秦啸是一个质彬彬的小伙子。从北京航天航空大学毕业的他,瞒着父母,参加了当年的选飞,并被录取,在中国民航飞行学院经过航空理论和在美国实际飞行训练,以优良的成绩毕业, 相似文献
10.
蒋维安 《中国民航飞行学院学报》2001,12(3):15-18
B737系列飞机是波音公司最成功的飞机之一。在世界上拥有最大的用户群。在我国,B737也数量众多,每学期都有大量飞行员到我院进行B737机型改装培训。本首先讨论了传统教学模式的不足,在此基础上提出了在B737机型理论改装教学中应注意强调的几个“意识”:手册意识、程序意识、快速检查单(QRH)意识、分工协作的驾驶舱资源管理(CRM)意识以及飞机状态警醒意识和飞机安全意识等。 相似文献