航空公司对应开普敦公约的管理策略调整

随着世界经济的不断发展，航空器等移动设备在国际间的融资租赁活动已十分普遍。但是，由于各国的法律环境和经济环境千差万别，国际融资机构在为不同国家和市场融资时就会面临着较高的融资风险，这种风险需要以更高的投资回报来弥补，同时，接受融资方为了取得购买航空设备所需的资金，也不得不以较高的代价来获取资金。     

确立持续安全理念严防空管设备运行风险

一、问题的提出 1．空管践行科学发展观要求确立持续安全的理念 认识是行动的向导，有了先进的理念，才有高质量的行动。践行科学发展观，以安全为第一要务的空中交通管理，首先要确立持续安全的理念，深入贯彻李家祥局长在2009年召开的民航工作会议所作的《把安全发展作为系统工程精心谋划》报告的指示精神，以持续安全的科学理念指导空管安全管理实践。     

国债投资收益实证分析

投资者对国债投资收益的分析,主要是对衡量收益高低的收益率进行分析。在对国债收益率分析的同时,也要考虑货币的时间价值,对不同持有年限的投资品种进行横向比较;由通货膨胀率对保值贴补率进行预测,进一步分析国债的“潜在收益”,也是投资者在投资选择中不容忽视的;适时换券,既可降低投资风险,也可获取复利效果,提高投资收益。     

基于信息摘要技术的动态网页COOKIE欺骗的防范方法研究

动态网页生成技术是基于B／S体系结构应用的基础技术手段之一。在B／S体系结构下，常用于保存会话信息的手段是COOKIE技术。由于Cookie允许客户端读写访问。所以存在会话信息被客户端篡改的可能，从而使服务器受到客户端的欺骗。这一欺骗在一定程度上危害基于B／S体系结构系统的信息安全。本文从网络安全理论着手，探讨了利用信息摘要技术，通过散列函数摘取出固定长度的信息摘要进行加密、解密和比较验证，实现防止动态网页中会话信息被客户端篡改之目的。     

等风险图法在民用飞机项目整体风险分析中的应用

介绍了项目风险管理的基本内容，利用等风险图法对某民机项目进行了整体风险分析。     

卫星成本预测的蒙特卡洛优化模型研究

传统的卫星成本预测模型预测结果单一，未考虑相应的不确定性因素。对此，提出了基于蒙特卡洛方法的卫星成本预测模型。该模型综合考虑了卫星成本技术的不确定性并给出了预测值的区间范围和概率分布。为了降低应用该模型所产生的误差，提出了最优分层抽样的方法，并通过划分分层区间提高了抽样的效率。最后，将收集到的相关数据代人该模型，其结果精度大约提高了10％左右。可见，使用优化的蒙特卡洛方法进行卫星成本预测具有较好的精确度。     

抓好人为因素控制 提升安全保障能力

空管人为因素控制在安全保障工作中发挥着重要的作用，现在管理学常讲“以人为本”，对于我们来说，人决定安全，安全管理的核心就是人员管理，因此抓好安全管理的落实工作，就是要抓住人为因素的控制，预防为主，不断增强安全防范意识，将安全保障工作落实到实处。     

供应链的风险及其管理

文章通过分析供应链在市场需求、合作、信息资源等方面存在的风险，提出了风险管理的措施，即建立多种供应渠道和高效快捷的信息传递网络、简化供应链、搭建信息共享平台、加强成员企业的柔性设计以及通过第三方服务提供商转移风险。     

构建良好财务 迎接航空运输业的新高潮——欧洲航空公司财务研讨会纪要

2月23日-27日,欧洲航空公司财务研讨会在英国克兰菲尔德大学举行。会议由该校航空运输管理系研究项目主管彼得·莫利尔主持,来自ABN-AMBO、ECGD、KPMG、GECAS、ALM、debis等全球著名的银行、咨询公司、飞机租赁公司和英国政府出口信贷机构及英国航空公司的专家主要就航空运输业的前景、航空公司的财务风险控制、飞机租赁和预算管理等问题做了专题报告。会议认为,从全球主要航空公司的运载率、收益率、全球飞机的购租数量等几个关键性指标来看,全球航空运输业已经开始复苏,预计在2005年将出现强劲增长。目前来看,北大西洋上的运输…     

浅析人为因素影响安全的原因和防范措施

一、前言 民航的发展离不开安全的重要保障，作为空中飞行的重要安全保障部门，雷达站的安全保障工作日益显得尤为重要!随着乌鲁木齐管制区密度的增大，航班流量的增长对雷达保障的要求也越来越高，这就需要提供更完善的雷达安全机制和更严格的安全措施。如何长久持效地保证安全？这是放在我们面前的一个严峻的问题!