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1.
针对一类非线性动力学系统,本文推导出二次型性能指标下的微分对策解,由此得到一组含有非线性因素的最环风模型,这一模型特别适用于研究作空间机动飞行的飞机受外界环境扰动的灵敏性问题。最后考察了这一变化风场对飞机突防航迹非线性解耦跟踪的影响。 相似文献
2.
3.
4.
根据对2000年4月4日至6日的500 hPa和中低层流场以及地面天气形势的研究,分析了北京“4.6”沙尘暴天气产生的原因,指出这次沙尘暴天气与下坡风效应和北京的自然地理环境有关。 相似文献
5.
本文针对机载多普勒雷达在下视工作时面临的地杂波信号,提出了一种基于空间极坐标平面地杂波功率谱及时间序列的实时计算方法,并提供了一种用于机载多普勒雷达设备半实物仿真的地杂波产生方法。 相似文献
7.
脉冲多普勒雷达发射一组脉冲重复频率(PRF)恒定且相位相参的射频脉冲,叫做相干驻留间隔或CDI。由此产生的雷达回波脉冲在雷达接收机/处理机的多普勒滤波器组中被当作一个整体并进行相参积累,以便为在杂波环境中检测小目标提供必要的相参处理增益和速度鉴别能力,相对较长的CDI和最小天线扫描速率约束常常使目标照射限制在每个波束驻留时间的几个CDI上,由于每个CDI回波的功率可能因CDI之间射频频率分集(为减 相似文献
8.
下视搜索状态机载MPRF雷达的地杂波模型 总被引:2,自引:0,他引:2
中脉冲重复频率雷达工作在空-空下视状态时地杂波对其性能影响极强。从天线主波束和旁瓣上收到的杂波回波会增加虚警数。 相似文献
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10.
一、概述2006年5月10日傍晚11:18(UTC),CSC8705航班在深圳机场五边9公里正常进近并获得塔台落地许可(R/W15,地面风250度,8米/秒,QNH1010)。11:20机组报告复飞,原因是突然遭遇近10米/秒的顺风。CSC8705航班后改用R/W33,于11:38安全落地。事后机组反映CSC8705在跑道头2米高度复飞 相似文献