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1.
3月9日,国际发射服务公司宣布同墨西哥通信与运输部签订一份合同,将在2013或2014年利用其经营的俄制质子号火箭发射墨国的“墨西哥星”1移动通信卫星。卫星将被送人静地转移轨道,最终将定点在西经113度的工作轨位。  相似文献   
2.
机场定价和收费历来是机场和航空公司关注的焦点,自今年3月起,我国开始执行新的民用机场收费改革实施方案。差不多同一时期,美国运输部也启动了对机场定价和收费进行变革的工作。  相似文献   
3.
航空公司建立航线联营(Joint-venture),并获得反托拉斯豁免(Anti-trust Immunity,即ATI),最早出现于上世纪90年代,但直到2007年欧美签订了历史性的天空开放协议,才更多涌现,深刻改变了大西洋航空市场的竞争格局,并开始对全球航空市场产生影响。双重概念获得ATI的航空公司航线联营是一  相似文献   
4.
最近,英国交通运输部发布了由约瑟夫爵士完成的关于英国民航局的独立的战略评论报告。该报告受到了英国民航局的欢迎。  相似文献   
5.
《空中交通管理》2009,(8):F0002-F0002
交通运输部救助飞行队是国家唯一一支海上专业空中救助力量,主要担负人命救助。参加当地政府组织的抢险救灾和国家指定的特殊的政治、军事等抢险救助任务。在交通运输部救助打捞局的统一垂直领导下,现已发展成拥有交通部北海第一、东海第一、东海第二、南海第一救助飞行队4支救助飞行队,大连、蓬莱、上海、厦门、珠海、湛江和三亚7个救助飞行基地、配备了12架救助飞机(10架救助直升机、2架固定翼1的救援体系。分别担负渤海海域、黄海海域、东海海域、台湾海峡和南海海域范围内的海上人命救援和社会公益性抢险救助任务。形成了覆盖重点海域的海陆空立体救助体系,提高了我国沿海海域人命救助的应急反应能力。  相似文献   
6.
英国运输部起动了搜救(SAR)直升机新机群的采购程序,这意味着搜救任务将由签约民用机组承担,合同期限为十年。直升机基地数量将减少。按照公布的计划,英皇家空军布勒摩基地将于2015年结束搜救行动,而波特兰基地将于2017年在海事  相似文献   
7.
《中国民用航空》2008,(11):73-73
10月14日.中国交通运输部(MOT)救助打捞局与美国西科斯基飞机公司签署购买协议.订购4架S-76C++直升机.用于加强其海上搜索救援能力。中国交通运输部曾经于2000年从西科斯基公司引进了中国最早的两架搜救直升机。这也标志着中国海上搜救能力的建立。投入使用后,两架直升机向中国充分展示了其在拯救人民生命过程中的重要作用。鉴于前两架直升机的出色表现.交通运输部于2004年再次购买两架S-76C+搜救直升机.用于在渤海湾执行任务。  相似文献   
8.
《中国民用航空》2008,(2):76-76
美国运输部2月5日表示,2007超过26%的美国国内航班出现晚点或被取消,位列自1995年编制这一数据以来的倒数第二。 根据美国运输部的报告,旅客数量上升,加之空中交通流量增加造成的航路拥堵以及停机坪飞机过多,使得航班出现延误。与此同时,大量空中管制系统接近服务年限,也使飞机晚点情况更加突出。  相似文献   
9.
10.
土耳其政府已制订出涉及该国2020年前多项卫星计划的一项大胆路线图,近期还组建了将成为国家航天局的办公机构。该机构称为航天技术署,由运输部监管,成立于2011年11月。有官员称,该署随后会成为土耳其首个国家航天局。  相似文献   
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