全文获取类型
收费全文 | 2482篇 |
免费 | 356篇 |
国内免费 | 378篇 |
专业分类
航空 | 1681篇 |
航天技术 | 465篇 |
综合类 | 311篇 |
航天 | 759篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 100篇 |
2022年 | 85篇 |
2021年 | 132篇 |
2020年 | 124篇 |
2019年 | 129篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 82篇 |
2016年 | 126篇 |
2015年 | 105篇 |
2014年 | 161篇 |
2013年 | 143篇 |
2012年 | 165篇 |
2011年 | 158篇 |
2010年 | 137篇 |
2009年 | 153篇 |
2008年 | 129篇 |
2007年 | 121篇 |
2006年 | 117篇 |
2005年 | 103篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 54篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 62篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 46篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有3216条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
航空适航法则及相关安全性标准中均对航空发动机叶片丢失后的安全性设计提出了要求,为此需要明确关键零件在叶片丢失后所承受的载荷环境。本文利用Newmark-β法求解载荷传递系统的瞬态运动微分方程,得到振动响应与力载荷的关系。设计了模拟转子不平衡响应试验,进行突加不平衡质量后的转子响应测试,进而通过试验件内外振动响应获得了冲击载荷的传递规律。同时为研究阻尼在叶片丢失外传载荷中的影响效果,通过控制对试验件阻尼器是否供油,进行了有支点阻尼及无支点阻尼的振动响应对比试验。研究结果表明,冲击载荷在通过静子件后会产生明显衰减,本文试验对象传递比最高仅为53%,远离转子支承处所承受的载荷远低于转子支承处的载荷。同时,阻尼会明显降低冲击瞬间的外传载荷,但对转子稳定后的稳态载荷影响较小。本文研究表明:进行航空发动机叶片丢失条件下安全性分析时,需考虑冲击载荷的衰减及阻尼影响。另外,合理的阻尼器布局将有效降低叶片丢失时产生的冲击载荷作用,有助于提升发动机的抗冲击能力。 相似文献
2.
文章简要阐述了一种新型的导弹级间分离机构的工作原理及特点,该级间分离机构对于弹径较小,分离质量不大的导弹级间分离有较好的应用前景。 相似文献
3.
我国政府技术效率问题分析 总被引:1,自引:0,他引:1
唐天伟 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2009,27(3)
政府技术效率是政府效率的重要元素,涉及政府管理成本、政府机构、政务人员、政府管理手段和方法.改革开放以来我国政府技术效率主要存在这样一些问题,诸如政府组织效率低、管理效率低、工作效率低、电子政务水平低.应采取精简行政机构与改革行政审批、注重政务人员队伍建设及素质提升、加强电子政务建设等措施提高我国政府技术效率. 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
张永国 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2004,22(1):55-57
股东积极主义是近年来欧、美成熟证券市场上兴起的公司治理方面的新现象.文章对股东监管、进而积极参与公司治理的合理性进行了博弈分析,并根据分析结果说明我国完善公司治理的对策之一 -- 机构投资者的发展. 相似文献
9.
10.